GT3 Cup.Déi Single-Mark Trophy déi versprécht national Geschwindegkeet ze beliewen

Anonim

GT3 Coupe. Dëst ass den Numm vun der neier Single-Mark Trophy, déi dës Saison ee vun den Haaptgrënn fir de Sprintcourse a Portugal wäert sinn.

Gefördert vum P21Motorsport, versprécht dës Single-Mark Trophy de bekannte Porsche 911 (Gen.997) GT3: 450 PS, 6-Vitesse sequenziell Gearbox, ënner kompetitiv Konditioune fir Chauffeuren an Teams op Streck ze setzen.

Am Ganzen sinn 20 Porsche 997 GT3 Unitéiten an e grousse Stock vun Deeler verfügbar - schonn um Wee a Portugal, wou se dës Woch ukommen. Den éischten Test vum GT3 Cup war fir den nächsten Abrëll geplangt, um Circuito Vasco Sameiro, zu Braga.

D'Liwwerung vun den Autoen un d'Chauffeuren enthält en Dag vun Tester (Estoril oder Portimão), mat engem Zäitplang, deen nach net definéiert gëtt.

De Kalenner huet fënnef Rennen, eng vun deenen op der spuenescher Circuit vun Jarama, an engem "Tour" datt all national Bunnen ëmfaasst. D'Organisatioun ass zoustänneg fir P21Motorsport, ënnert der Leedung vum José Monroy, an engem Projet deen entsteet als Resultat vun der Partnerschaft mat dem Promoteur vum Porsche GT3 Cup an Argentinien.

Kompetitiv Autoen. Kontrolléiert Käschten

P21Motorsport bitt de Participanten am GT3 Cup zwee verschidde Modi, Autovermietung (MDriving Racing Academy këmmert sech ëm Ënnerhalt a Logistik) oder Verkaf, woubäi de Besëtzer verantwortlech ass fir den Ënnerhalt an den Transport op d'Coursen.

Ausserdeem wäert all Pilot seng eege Kategorie hunn (GD, AM a PRO), mat enger verbonne Klassifikatioun an eegene Score. D'Format vun dëser Single-Mark Trophy an jiddereng vun de fënnef Ronnen enthält zwee gratis Training Sessiounen (20 Minutten all), zwou Qualifikatiounen (15 Minutten) an zwee 25-Minutt Rennen.

De José Monroy, verantwortlech fir P21Motorsport, verstoppt seng Begeeschterung fir den GT3 Cup net a verréit wéi et alles ugefaang huet:

D'Iddi fir dës Trophy weiderzebréngen koum um Enn vum leschte Joer, während enger Reunioun mam Promoteur vum argentinesche Porsche GT3 Cup. Wat mech ugeet, kënnt et zu enger gudder Zäit, well et am Moment net vill attraktiv Optiounen a punkto Geschwindegkeetscompetitiounen a Portugal gëtt an dësen GT3 Cup bedeit eng exzellent Geleeënheet fir um Rad vun engem Porsche 997 mat ganz bezuelbaren a kontrolléierte Käschten ze konkurréieren, gëtt den Auto wat ass.

José Monroy, responsabel fir P21Motorsport

GT3 Cup.A Portugal an doriwwer eraus

De GT3 Cup gouf iwwerhaapt fir national Piloten entworf, awer et endet net op portugiseschen Territoire. "Mir schaffen och un der Internationaliséierung vun der Trophy an ech sinn zouversiichtlech datt mir op d'Participatioun vun Coureuren aus anere Länner zielen", verréit de José Monroy, verantwortlech fir P21Motorsport.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Am Kader vum GT3 Cup, deen op all Rees e VIP Zelt am Circuit Paddock wäert hunn, sinn verschidden Initiative geplangt, souwuel sozial wéi geschäftlech, an engem Projet gefouert vum P21Motorsport deen als Partner IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli an Q&F.

Liest méi