De François Gissy ass wuertwiertlech e Fransous. En Ingenieur vu Formatioun, Gissy ass engagéiert Vëlo Vitesse Rekord a senger Fräizäit ze setzen. D'lescht Woch huet hien säin eegene Rekord opgestallt, andeems hien eng Topgeschwindegkeet vun 333 km/h a just 5 Sekonnen erreecht huet, mat engem Rakéite-Vëlo - de fréiere Rekord war 285 km/h.
RELATED: Bloodhound SSC: Wat brauch et fir 1609 km / h ze iwwerwannen?
D'Geschwindegkeet, déi erreecht gëtt, kéint net emol beandrocken, wier et net fir d'Erscheinung vum Vëlo. De François Gissy schéngt ze insistéieren, datt de Vëlo ähnlech wéi e… Vëlo bleift. D'Pedale sinn nach ëmmer do (fir wat fir en Zweck, ech weess et net ...) an déi strukturell Ännerungen iwwerdenken nëmmen eng méi laang Radstand fir d'Stabilitéit ze erhéijen, en Ouvertureswénkel vun der Lenksäule fir dee selwechten Zweck, an natierlech iergendwou an der Mëtt vum Frame "hung" eng Rakéit déi funktionéiert wéi flësseg Waasserstoffperoxid (H2O2). Aerodynamesch Studien? Wandtunnelen? Fir wat?!
Tëschenzäit, a fir Promotiounszwecker, hat hien nach Zäit fir e Ferrari F430 Scuderia ze vernoléissegen, dee mat engem 510 PS V8 näischt géint e... Rakéite Vëlo ka maachen!
