Ech si sécher datt ech den Titel bedaueren - et sollt net laang daueren ier eng méi séier Maschinn erschéngt. Awer fir de Moment verdéngt de Koenigsegg Agera RS et.
Et goung net méi duer, mat esou engem grousse Spillraum - ronn 5,5 Sekonnen - de Rekord vun null op 400 km/h an nees op null ze schloen, deen de Bugatti Chiron erreecht huet. Fir Salz op d'Wonn ze addéieren, huet déi schwedesch Mark souguer gesot datt d'Konditioune net ideal waren, an datt et Plaz wier fir e puer Sekonnen ze huelen.
An et war net néideg laang ze waarden fir et ze beweisen. Wéi de Rekord ernimmt, war dës Agera RS Eenheet fir e Client an den USA bestëmmt. De Christian von Koenigsegg ass an d'USA gereest net nëmmen fir de Rekord-Hypersportsport un hire Besëtzer ze liwweren, awer et war och eng Geleeënheet fir de Feat ze widderhuelen.
Chiron ëmmer méi wäit am Réckspigel ...
Op enger Sektioun vun Route 160 tëscht Las Vegas an Pahrump, am Staat Nevada, mat dréchenem Wieder a vill besser Strooss Konditiounen, déi selwecht Agera RS aus 0-400-0 hat d'Méiglechkeet seng Iwwerleeënheet ze beweisen, verbesseren de Rekord erreecht. Bal dräi Sekonnen goufen aus dem 36,44 Sekonnen virun engem Mount erreecht, beandrockend 33,87 Sekonnen - Ech weess net ob se zielen, awer et ass scho méi wéi aacht Sekonne vum Bugatti Chiron sengem initialen Rekord, 41,96 Sekonnen.... an de Veyron Super Sport war och hannerlooss
Mat enger ganzer Strooss hunn si net nëmmen hiren eegene Rekord bei 0-400 km/h-0 verbessert, si hunn och erfollegräich probéiert en neien offiziellen Héichgeschwindegkeetsrekord fir e Produktiounsauto opzestellen. Et goung net duer, datt de Chiron (nach méi) hannerlooss wier, mee de Bugatti Veyron Super Sport krut och den Titel, deen en zënter 2010 ofgehalen huet, wéi en offiziell Spëtzt vun 431 km/h erreecht huet.
Et ginn aner Autoen, déi dëse Wäert scho iwwerschratt hunn, awer net offiziell unerkannt sinn, well de Rekord kritt gëtt duerch d'Berechnung vun der Moyenne vun zwee Passë a Géigendeel Richtungen. An den Agera RS erfëllt a wéi eng Manéier.
A Koenigsegg Agera RS driven by factory driver, Niklas Lilja, has completed high speed runs in Pahrump, NV today. The average speed achieved, combining runs in both directions, was 447.0 km/h (277.9 mph). The runs were measured using dataloggers from @racelogic_uk. Full details of the runs will be forthcoming. #worldrecord #koenigsegg #AgeraRS
A post shared by Official Koenigsegg (@koenigseggautomotive) on
time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2017-11-04T19:18:38+00:00">Nov 4, 2017 at 12:18pm PDT
Um éischte Pass huet de Koenigsegg Agera RS, Richtung Süden, géint de Wand 437 km/h erreecht. Am Norden huet de Speedometer bei guddem Wand 457 km/h erreecht. Resultat: den Duerchschnëtt vun deenen zwee Passë huet zu enger neie Rekord vun 447 km/h , de Veyron Super Sport mat 16 km/h ze schloen - de Film vun deenen zwee Passagen steet um Enn vum Artikel.
Erënneren schonn ënner Gefor
De Chiron ass vläicht vun der Agera RS bei 0-400 km/h-0 zerstéiert ginn, awer et huet d'Potenzial fir den Topgeschwindegkeetsrekord fir Bugatti am nächste Joer erëmzefuerderen. Prognosen weisen datt et op d'mannst 450 km/h mat Standardpneuen erreechen wäert.
Awer eng méi grouss Bedrohung, an dëser "Miessung vun ... Rekorder", déi versprécht souwuel d'Efforte vu Bugatti a Koenigsegg ze iwwerwannen, kéint aus der Nordamerikanescher Hennessey kommen. Bei SEMA huet d'Mark säin neit Monster presentéiert, de Venom F5 a verkënnegt iwwerwältegend Zuelen: 1600 PS an e nidderegen Cx solle manner wéi 30 Sekonnen bei 0-400 km/h-0 a méi wéi 480 km/h Topgeschwindegkeet garantéieren.
Wäert et geléngen? Fir de Moment huet de Koenigsegg Grond ze feieren. An hien huet nach ëmmer eng Tromp an der Hülse genannt Regera.