Erstellt fir de Konsumenten ze hëllefen e méi informéierte Choix ze maachen, Pneueetiketten änneren ab Mee dëst Joer.
Fir de Konsumenten méi Informatioun ze ginn, wäerten nieft engem neien Design op déi nei Etiketten och e QR-Code sinn.
Zousätzlech enthalen déi nei Etiketten och Verännerungen an de Skalen vun de verschiddene Kategorien vun der Pneuen Leeschtung - Energieeffizienz, naass Grip an extern Rouleau.
E QR Code fir wat?
En QR-Code op de Pneuetikett anzeginn soll de Konsumenten Zougang zu méi Informatiounen iwwer all Pneu kréien.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Dëse Code liwwert eng Adress un eng EPREL Datebank (EPREL = European Product Registry for Energy Labeling) déi de Produktinformatiounsblat enthält.
An dësem ass et net nëmmen méiglech all Wäerter vun der Pneuenetikett ze konsultéieren, awer och den Ufank an d'Enn vun der Produktioun vum Modell.
Wat ännert sech nach?
Op den neie Pneuenetiketten gëtt d'Performance a punkto externe Rouleau net nëmmen duerch d'Bréiwer A, B oder C ugewisen, mä och duerch d'Zuel vun den Dezibel.
Wärend d'Klassen A bis C onverännert bleiwen, an de Kategorien C1 (Tourismus) an C2 (liicht kommerziell) Gefierer ginn et Neiegkeeten an deenen anere Klassen.
Op dës Manéier ginn Pneuen, déi Deel vun der E-Klass waren an de Beräicher Energieeffizienz a naass Grip, an d'Klass D (bis elo eidel) transferéiert. D'Pneuen, déi an deene Kategorien F an G waren, ginn an der E Klass integréiert.
Schlussendlech wäerten d'Pneueetiketten och zwee nei Piktogrammen hunn. Deen eent weist op, ob de Pneu geduecht ass fir an extremen Schnéibedéngungen ze benotzen an deen aneren ob et e Pneu ass mat Grip op Äis.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.