Wourecht gesot ginn, wann et haut e Modell gëtt, deen dem utilitareschen a prett-ze-benotzen Geescht vum legendäre Renault 4L am nootste kënnt - deen dëst Joer säi 60. Anniversaire feiert - da muss dee Modell den Dacia Duster sinn
Et gëtt ganz wéineg zoufälleg Proximitéit, well wéi dës Biller weisen, ier se den Dacia Duster ginn, dee mir sou gutt kennen a schätzen, schéngt den H79-Projet bal destinéiert de legendären 4L z'erfollegen.
Tatsächlech war den H79-Projet fréizäiteg geduecht fir nëmmen e klenge SUV fir Renault ze ginn, deen haaptsächlech op de südamerikaneschen a russesche Maart zielt, mat ganz wéineg Chance fir Europa z'erreechen.
D'Designpropositioun vum H87-Projet deen am meeschten direkt den 4L verweist
Deemools, an der zweeter Hallschent vun der éischter Dekade vun dësem Joerhonnert, huet déi nei Dacia, déi Renault 1999 kaaft huet, schonn de Goût vum Erfolleg gefillt, no der ganz gudder Empfang vum Logan, deen 2004 agefouert gouf, dee verstäerkt gëtt. mam Start vum Sandero, am Joer 2008.
Ënnerstëtzt dës nei gebuer Dacia war d'B0 Plattform (déi um Enn zwou Generatioune vu Modeller vun der rumänescher Mark zerwéiert huet), déi selwecht déi Renault fir den H79-Projet gewielt huet, dee méi rentabel war fir déi betreffend Mäert.
Wéinst dem rustikalen awer robuste Charakter deen den zukünftege SUV markéiere géif, schéngt et inévitabel ze sinn datt de legendäre Renault 4L, deen op deemselwechte Raimlechkeeten gegrënnt gouf, net referenzéiert gëtt. A wann et wäit vun enger reng Retro Approche ass, ass et onméiglech net déi visuell Proximitéit vu verschiddenen Deeler vum H79 Design zum ikonesche 4L ze gesinn.
D'Referenz op den 4L ass méi kloer um Enn vun dësen digitalen a voller Skala Modeller, besonnesch an der Definitioun vum Gitter / Luuchten-Set an och, méi liicht, an der Definitioun vun der hënneschter Optik déi kreesfërmeg Musteren integréieren. Och bemierkenswäert ass d'Kontur vum verglaste Gebitt tëscht Pilier C an D, wat schéngt d'Trapeze vum ursprénglechen 4L ëmgedréint ze ginn.
Trotz der héijer Interessi datt eng 4L fir d'Joerhonnert. XXI konnt ausléisen, den H79-Projet ass endlech un Dacia iwwerginn. Eng Decisioun, déi d'Dier op méi Mäert opgemaach huet, nämlech an Europa, wou de Low-Cost Charakter vum Modell perfekt mat deem vun der rumänescher Mark integréiert war, méi wéi mat deem vum Renault.
De Passage vum Zeien huet den H87-Projet gefouert fir visuell vun der 4L «Muse» ze verloossen, awer d'Silhouette vum Modell ass bliwwen, mat de gréissten Differenzen erëm an der Definitioun vun den Extremitéiten. An esou, am Joer 2010, gouf Dacia Duster der Welt opgedeckt.
Dacia Duster.
En SUV mat engem Kampfpräis, rustikal awer robust, am Bild vum 4L, deen e seriöse Fall vun Erfolleg gouf, dee bis haut bleift, schonn a senger zweeter Generatioun. Elo manner rustikal, awer trotzdem robust a bezuelbar. Als Notiz gouf den Duster souguer a Südamerika a Russland als Renault verkaaft.
Renault 4L, de Retour
De Retour vum Renault 4, oder 4L, huet och en Datum festgeluecht: 2025. Wéi och ëmmer, wéi mat anere Modeller, déi aus der Vergaangenheet zréckkomm sinn, wäert den zukünftege 4L eng Propositioun mat engem aneren Zweck wéi d'Original sinn.
Wann säin Erscheinungsbild den 4L erwächt, dee mir kennen, ass säin Zil en anert, méi fokusséiert op Stil a Bild, vill méi sophistikéiert a "ziviliséiert", a wäert exklusiv elektresch sinn, wäit vun de Raimlechkeeten, déi d'Original zu enger Legend an der Autoswelt gemaach hunn. , mee d'Zäite wou mir liewen sinn och anescht.