Wäerte mir LIDAR Technologie an der nächster Generatioun vu Volvo Modeller gesinn?

Anonim

Autonom Fuere bleift zu de Prioritéite vu Volvo an nodeems se eng Firma erstallt hunn fir hir Entwécklung ze beschleunegen, huet se elo ugekënnegt datt et LiDAR Technologie an hiren zukünftege Modeller applizéiert.

De Plang ass dës Technologie an déi nei Volvo SPA 2 Plattform z'integréieren, déi geplangt ass fir 2022 ze lancéieren - den Nofolger vum XC90 soll deen éischten sinn deen SPA2 Servicer benotzt - an déi Hardware fir autonom Fuere soll hunn.

Volvo no, ginn d'Modeller op Basis vum SPA 2 automatesch aktualiséiert a wann d'Clientë wëllen, kréie se de System "Highway Pilot", deen hinnen erlaabt komplett autonom op der Autobunn ze fueren.

Volvo LiDAR
Wat LiDAR "Gesäit".

Wéi wäert et funktionéieren?

Kapabel fir Millioune Laser Liichtimpulsen ze emittéieren fir d'Positioun vun Objeten z'entdecken, LiDAR Sensoren digitaliséieren d'Ëmwelt an 3D a kreéieren eng temporär Kaart an Echtzäit ouni eng Internetverbindung ze erfuerderen.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Dank dëse Charakteristiken liwwert d'LiDAR Technologie Niveaue vu Visioun an Perceptioun, déi Kameraen a Radaren net kënnen ubidden, wat et fundamental mécht fir d'Zukunft vum autonome Fuere - trotz dem Elon Musk seng dissentéierend Stëmm zum Thema.

Wat de "Highway Pilot" System ugeet, wäert d'Technologie entwéckelt vu Luminar mat der autonomer Fuersoftware, mat Kameraen, Radar a mat Backupsystemer fir Funktiounen wéi Lenkung, Bremsen a Kraaft vun de Batterien schaffen.

Sécherheet gewënnt och.

D'LiDAR Technologie ass net nëmmen iwwer autonom Fuere, an aus dësem Grond studéieren Volvo Cars a Luminar och d'Roll vun dëser Technologie fir zukünfteg fortgeschratt Fuerassistentsystemer (ADAS) ze verbesseren.

Selbstfueren huet d'Potenzial fir eng vun de wichtegsten Technologien an der Geschicht ze ginn, wa se verantwortlech a sécher agefouert ginn.

Henrik Green, Vizepräsident fir Fuerschung an Entwécklung bei Volvo Cars

Gëtt déi nei Generatioun vu Volvo-Modeller op Basis vum SPA2 e LIDAR-Sensor als Standard uewen op der Windscreen applizéiert, wéi am beliichte Bild ze gesinn ass? Et ass eng Méiglechkeet datt se studéieren, bezéien déi zwee Firmen.

D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.

Liest méi