DEN Volvo feiert dëst Joer säin 90. Gebuertsdag (NDR: um Datum vun der Originalverëffentlechung vun dësem Artikel). Dofir ass et un seng Geschicht erënnert, déi Momenter beliicht, déi net nëmmen de Wee vun der Mark, mee och d'Industrie selwer bestëmmt hunn.
Natierlech, Innovatiounen gewidmet fir Autossécherheet stinn eraus, an ënnert hinnen ass den dräi-Punkt Sécherheetsgurt, Sécherheetsausrüstung déi haut nach onverzichtbar ass.
Dëse Mount markéiert de 55. Anniversaire (NDR: um Datum vun der ursprénglecher Verëffentlechung vun dësem Artikel) vun der Patentregistrierung vum Dräi-Punkt-Gürtel. Den Nils Bohlin, e schwedesche Ingenieur bei Volvo, krut den US Patent Office him am Juli 1962 de Patent Nr 3043625 fir den Design vu sengem Sécherheetsgurt auszeechnen. A wéi all gudden Design war seng Léisung sou einfach wéi effizient.
Seng Léisung war fir den horizontalen Gürtel ze addéieren, dee scho benotzt gouf, en diagonale Gürtel, deen e "V" bilden, souwuel op engem nidderegen Punkt fixéiert, lateral op de Sëtz positionéiert. D'Zil war et ze suergen, datt d'Gürtel, an natierlech och d'Besëtzer, ëmmer op der Plaz gehale ginn, och am Fall vun engem Accident.
Assar Gabrielsson & Gustav Larson - Grënner vu VolvoAutoe gi vu Leit gefuer. Dofir muss alles wat mir bei Volvo maache virun allem zu Ärer Sécherheet bäidroen.
Interessanterweis, och wann de Patent eréischt 1962 guttgeheescht gouf, Volvo hat schonn 1959 den Dräi-Punkt-Gürtel op der Amazon an dem PV544 befestegt.
Den Engagement fir Autossécherheet, deen Volvo zënter senger Grënnung bewisen huet, gouf e puer Joer méi spéit bewisen, andeems se de Patent un all Autofabrikanten ubidden.
Op dës Manéier konnten all Autoen, oder besser, all Autofuerer a Passagéier, hir Sécherheet erhéicht ginn, onofhängeg vun der Mark vum Auto, dee se gefuer hunn.