Haut, präsent an de meeschten Autoen, sinn Navigatiounssystemer eréischt virun ongeféier drësseg Joer an der Autosindustrie opgetaucht. Bis zu senger Gebuert hunn d'Chauffeuren missen op "al Männer" Kaarten zréckgräifen, awer dat huet de Ford net verhënnert, e System ze kreéieren deen dem Chauffer an Echtzäit soen wou hie wier.
D'Resultat vun dësem Innovatiounswënsch koum am Ford Aurora Prototyp, deen déi blo ovalen Mark 1964 enthüllt huet. Mat engem typesch nordamerikanesche Stil huet dëse Prototyp geduecht, sech virzestellen, wéi d'Familljeween vun der Zukunft wäerte sinn.
Zu hiren Haaptpunkte waren déi asymmetresch Säitdieren (et waren zwou lénks an nëmmen eng riets) an och d'Koffertür mat enger gespléckter Ouverture, an där hiren ënneschten Deel als Zouganksleeder op déi drëtt Sëtzzeil gedéngt huet.
D'Linnen vum Ford Aurora verstoppen net d'Zäit wou dëse Prototyp entworf gouf.
en Abléck an d'Zukunft
Och wann seng Linnen keen indifferent loossen (besonnesch 1964), war ee vun de gréissten Zeechnungen vum Prototyp, deen Ford op d'New York Weltausstellung geholl huet, säin Interieur.
Mir schwätzen iwwer wat kann als "Embryo" vun der Navigatiounssystem considéréiert ginn. Zu enger Zäit wou de GPS System wéineg méi wéi en Dram war, huet Ford decidéiert eng Aart Navigatiounssystem a sengem Prototyp z'installéieren.
Op der Dashboard plazéiert, war dëse System näischt méi wéi eng Kaart, déi hannert engem Glas mat engem "Siicht" gesat huet, deen automatesch ugepasst an op der Kaart uginn wou mir waren. Och wann et innovativ ass, huet dëse System eis net gewisen wéi mir d'Destinatioun erreechen, am Géigesaz zum modernen GPS.
Och wann de System enorm Virwëtz erwächt huet, gouf d'Wourecht ni opgedeckt wéi et funktionnéiert.
Ausserdeem, seng Uwendung an der "realer Welt" géif erfuerderen, mat enger Onmass Kaarte vun de Plazen ze reesen, op déi Dir gaang sidd, awer et war schonn e grousse Fortschrëtt zu enger Zäit wou mir, fir eis Lageren ze kréien, hu misse wëssen wéi ... engem Kompass.
Schlussendlech gouf et och an dësem Prototyp e Mini-Frigo, en deemools obligatoresche AM/FM Radio a souguer en Fernseh. De Lenkrad gouf duerch eng Zort Fligerstick ersat a schéngt als Inspiratioun fir de berühmten KITT gedéngt ze hunn.
Leider hunn déi meescht vun de Léisungen, déi an dësem Prototyp integréiert sinn, ni ganz d'Liicht gesinn, och säi Navigatiounssystem.