D'Decisioun entsteet aus der Deliberatioun n.º 723/2020 vum Verwaltungsrot vum IMT a bedeit datt ab dem 1. November d'Regele fir Autosinspektioune verschäerft ginn.
Laut enger Erklärung, déi vum IMT verëffentlecht gouf, "de Klassifizéierungskader vun Mängel bei techneschen Inspektioune vu Gefierer gouf geännert" an zielt fir d'Direktiv 2014/45/EU z'erhalen, déi d'Kontrollen an der Europäescher Unioun harmoniséiere soll. wéi de Grad vum Mangel un de fonnte Probleemer zougeschriwwen ass.
Also, laut dem IMT, ass et méiglech "géigesäitege Unerkennung vun Inspektiounen a verschiddene Länner duerchgefouert".
Awer no allem wat ännert sech?
Fir unzefänken goufen zwou nei Zorte vu Behënnerungen agefouert. Dat eent bezitt sech op d'Ännerung vun der Unzuel u Kilometer tëscht Inspektiounen an déi aner zielt fir Réckruffoperatioune am Zesummenhang mat Sécherheets- oder Ëmweltschutzproblemer ze kontrolléieren (dh z'iwwerpréiwen ob de Modell d'Zil vun dëser Réckruff war).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir Iech dës zwou nei Aarte vu Behënnerung besser ze verstoen, loossen mir Iech hei wat den IMT seet:
- Kontroll vun der Ännerung vun der Zuel vu Kilometer tëscht Inspektiounen fir all Bedruch an der Manipulatioun vun Kilometerzähler an Akten vun benotzt Gefier Transaktiounen ze verhënneren. Dat ass, dës Informatioun gëtt op der Inspektiounsform notéiert, déi obligatoresch Informatioun an de spéideren Inspektiounen bleift.
- Kontroll vun den néidege Réckruffoperatiounen wann Sécherheetsprobleemer an Aspekter betreffend de Schutz vun der Ëmwelt involvéiert sinn.
Wat déi verbleiwen Ännerungen ugeet, verloosse mir Iech d'Lëscht hei:
- Ënnerdeelung vun all detektéiert Mängel, detailléiert hir Definitioun sou datt se vergläichbar sinn tëscht Inspektiounen duerchgefouert vun verschiddenen Inspekteren a sou datt se liicht vun de Besëtzer vun den iwwerpréiften Gefierer verstane ginn;
- Aféierung vun spezifeschen Uschloss fir Mängel am Zesummenhang mat Hybrid an elektresch Gefierer;
- Aféierung vu spezifesche Mängel vun Gefierer fir Transport vun Kanner an Transport vun behënnert;
- Aféierung vu Mängel am Zesummenhang mat EPS (Elektronesch Power Steering), EBS (Electronic Braking System) an ESC (Electronic Stability Control) Systemer;
- Definitioun vun neie maximal Opazitéit Wäerter am Aklang mat der Direktiv.
Wann dës Ännerungen an eng méi grouss Zuel vu Leads bei Gefierinspektiounen iwwersetzen, wäert nëmmen d'Zäit soen. Wéi och ëmmer, héchstwahrscheinlech wäerte se mat de berühmte Kilometer-Tamping Scams hëllefen.
An Dir, wat haalt Dir vun dësen neie Moossnamen? Loosst eis Är Meenung an de Kommentaren.