D'Ukënnegung haut, datt de aston martin huet en neie CEO (CEO) ass just dat lescht Kapitel vun der turbulenten Zäiten, déi an de leschte Méint am klenge briteschen Builder gelieft hunn.
Den Andy Palmer ass zënter 2014 CEO vun der britescher Mark a war bis viru kuerzem verantwortlech fir dem Aston Martin säi Wuesstum.
Säin "Second Century Plan" (Plan for the Second Century) huet et erlaabt de Portfolio vun der Mark ze erneieren, nodeems hien den DB11, eng nei Vantage an d'DBS Superleggera gestart huet. Déi wichtegst Verëffentlechung jee? Vläicht den neien DBX, den éischte SUV vun der Mark - Start kompromittéiert wéinst Covid-19 - mat deem Palmer gehofft huet déi néideg finanziell Stabilitéit vum net ëmmer stabile Aston Martin ze sécheren.
De "britesch Ferrari"
Et war dem Andy Palmer seng Ambitioun den Aston Martin op de Status vun engem "briteschen Ferrari" z'erhiewen - en Ausdrock deen hien an engem Interview mam Autocar benotzt huet. Eng Ambitioun konzentréiert sech virun allem op de Geschäftsmodell vun der mächteger italienescher Mark, awer och op den Autosart, deen se wëlles ubidden.Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Kuckt just den Hyper-Sport Valkyrie, deen och säin éischten hënneschte Mëttelmotormodell ass - an et wäert net deen eenzegen sinn. An de Pläng gesi mer zwee méi "Mëttelmotor" ënnerwee: Valhalla (2022) an en neie Vanquish (2023).
Wéi och ëmmer, dem Palmer seng meescht "Tënt" Entscheedung war den Aston Martin op d'Bourse ze setzen - mir hunn de schlechte Sergio Marchionne gesinn datselwecht mam Ferrari wéi hien aus der FCA getrennt ass, a mat groussem Erfolleg. Am Fall vum Aston Martin ass d'Geschicht net sou gutt gaangen ...
No enger Rei vu manner gudde kommerziellen Resultater a Verloschter an den éischten dräi Méint vun dësem Joer hunn d'Aktie vun der britescher Mark schonn 90% vun hirem initialen Wäert verluer. Resultater déi de Palmer gefouert hunn fir säin initialen Plang ze iwwerpréiwen, zum Beispill d'Aféierung vun der Luxusmark Lagonda um Maart ze verzögeren.
Lawrence Stroll, den Investisseur, elo CEO
Am Mäerz koum de Lawrence Stroll op d'Szen, bekanntst fir seng Präsenz an der Formel 1 - hien ass den Direkter vum Racing Point Team - nodeems hien en Investitiounskonsortium gefouert huet deen him erlaabt Honnerte vu Milliounen Euro an Aston Martin ze sprëtzen (vill néideg fir de Startup vun der DBX Produktioun ze garantéieren). Et garantéiert och d'Acquisitioun vun 25% vun der Firma un de Konsortium gefouert vum Stroll.
De Lawrence Stroll ass elo CEO vun Aston Martin an de Plang, fir de Moment, ass kloer: d'Produktiounsoperatioune nei unzefänken (si goufen och suspendéiert wéinst Covid-19), mat engem klore Fokus op d'Start vun der DBX Produktioun. D'Mëttel-Range hënneschter Mëtt-Moteur Super an Hyper Sport Autoen sinn och weider, Aston Martin seng Positioun an dësem Secteur vum Maart ze cementéieren.
Wien ass net Deel vun der Zukunft vum Aston Martin? Andy Palmer.
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin huet en neie CEO
Dem Palmer seng schlecht Resultater hu vläicht op dem Stroll seng Entscheedung gewien him ze ersetzen. De Choix fir den neie CEO vun Aston Martin ass op den Tobias Moers gefall , e méi wéi 25 Joer Veteran vun Daimler. An zënter 1994 ass hie virun allem bei Mercedes-AMG engagéiert.
Hien ass un d'Spëtzt vun der Hierarchie vun der Daimler High-Performance Divisioun geklommen, nodeems hien d'Roll vum Direkter zënter 2013 iwwerholl huet. Moers ass ee vun den Haaptfuerdere vu senger Expansioun: de Verkaf ass vu 70.000 Unitéiten am Joer 2015 op 132.000 Unitéiten d'lescht Joer geklommen.
Hien ass déi Persoun mat de richtege Fäegkeeten fir d'Roll vum CEO vun Aston Martin, laut Stroll:
"Hien ass en aussergewéinlech talentéierte Fachmann an e bewährte Geschäftsleit, mat engem staarke Rekord iwwer déi vill Jore wou hie mam Daimler war, mat deem mir eng laang an erfollegräich technesch a kommerziell Partnerschaft hunn, déi mir hoffen, kënne weidergoen.
Wärend senger Carrière wousst hie wéi een d'Modeller ausbaue kann, d'Positionéierung vun der Mark verstäerken an d'Rentabilitéit verbesseren.
Wäert hien déi richteg Persoun sinn fir d'Verméige vum (bal ëmmer) onrouege Aston Martin ze dréinen? Mir wäerte musse waarden.
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.