Déi lescht Joren hunn vill Neiegkeeten fir Muskelautoliebhaber bruecht. Vum Dodge Challenger SRT Hellcat a SRT Demon bis zum Chevrolet Camaro ZL1 1LE, d'Erhéijung vun der Kraaft ass net opgehalen an elo gëtt et eng Shelby GT500 fir "matzemaachen".
Déi eenzeg Fro ass datt de Ford elo net seet, wat d'Kraaft vum éischte Shelby GT500 gebuer gëtt zënter dem Mustang déi steiwe hënnescht Achs opginn huet. Nëmmen ee Wäert Norde vun der 700 PS Muecht , an deem, deen no der nordamerikanescher Mark wäert sinn de mächtegste Strooss Ford jee — de Ford GT produzéiert "nëmmen" 656 PS, wann Dir Iech frot ...
Animatioun vum neie Shelby GT500 ass natierlech e Motor V8 5,2 l, mat engem Kompressor ausgestatt . Dëst kënnt zesumme mat enger siwe-Vitesse Dual-Kupplung Gearbox - et gëtt keng manuell - fäeg Gears an nëmmen 100 Millisekonnen z'änneren. Dës Këscht erlaabt och d'Wiel vu verschiddene Fahrmodi: Normal, Wieder, Sport, Drag a Track.
E Muskelauto, deen och weess wéi ee béit
Trotz der Wette op rau Kraaft, typesch fir Muskelautoen, huet Ford d'Dynamik net vergiess. Sou huet Ford den neie Shelby GT500 mat magnetesche Schockdämpfer, enger neier Suspensiongeometrie a Michelin Pilot Sport Cup 2 Pneuen ausgestatt.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Den dynamesche Package ofgeschloss sinn och déi gréisste Bremsscheiwen, déi op eng amerikanesch Sportscoupe gepasst sinn, mam Shelby GT500 mat 420 mm discs a sechs Piston calipers aus Brembo. Zwee Packagen wäerten och verfügbar sinn fir déi dynamesch Fäegkeeten vum Shelby GT500 ze erhéijen: de Handling Package an de Carbon Fiber Track Package.
Déi radikalst vun allem, de Carbon Fiber Track Package, enthält 20 ″ Kuelestofffaser Rieder, méi breet Heckachs Pneuen, justierbare Kuelestofffaser Spoiler a Front Splitter. An dësem Hardcore Modus verléiert de Shelby GT500 och den hënneschte Sëtz, alles fir Gewiicht ze spueren.
Bannen an dësem Muskelauto fanne mir Recaro Sëtzer, Kuelestofffaserapplikatiounen op der Instrumentpanel, en 12 Zoll LCD Bildschierm a souguer en 12-Lautsprecher Soundsystem.
Mee loosst eis éierlech sinn, mat engem risege V8 ënnert der Hood, wien wëll Musek lauschteren? Maacht de Volume erop ...