DEN Porsche ass eng ganz kompetitiv Mark. De beschte Beweis dofir ass, datt den absolute Rekord um Nürburgring him net duergeet an hien de Rekord ënnert de Stroossegesetzlechen Autoen, déi dem Lamborghini Aventador SVJ mat engem Porsche 911 GT2 RS gehéiert hunn, gaangen ass.
D'Zäit erreecht vum 911 GT2 RS war just 6min40.3s. Dëse Wäert erlaabt Porsche den 911 GT2 RS als schnellsten Stroossenauto am "Green Inferno" ze kréinen, well de fréiere Rekordhalter, den Aventador SVJ, 6min44,97s bliwwe war.
De Porsche 911 GT2 RS deen de Rekord gesat huet ass net ganz Standard. Souwuel de Chassis wéi och d'Suspension goufe fir den Nürburgring verbessert vun engem Team vun Ingenieuren vun der Mark a vum Manthey Racing, deen den 911 RSR am Ausdauer Weltmeeschterschaft rennt an Aftermarket Deeler fir d'Autoen vu Stuttgart produzéiert.
Modifizéiert awer "road-cool"
Trotz den Ännerungen behaapt Porsche datt de Modell fir de Rekord berechtegt ass, well d'Ännerunge vun den Techniker konzentréiert waren op d'Fäegkeet vum Auto op der Strooss ze fueren an et gouf keng Ännerunge vum Motor. Also huet den 911 GT2 RS mat den 3,8 l vu 700 PS gezielt fir de Rekord z'erreechen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Manthey Racing equipéiert och den 911 GT2 RS mat engem aerodynamesche Pak, Magnesium Rieder a verbessert Bremsen, Nieft engem Concours Drumstick. All dës Upgrades kënne vun 911 GT2 RS Besëtzer an Europa kaaft ginn, an och mat hinnen kann den Auto nach legal op der Strooss reesen.
Dee Rekord 911 GT2 RS gefuer war de Lars Kern, dee scho virun engem Joer de Circuitrekord mat engem onverännerten 911 GT2 RS (mat enger Zäit vu 6min 47.25s) gesat hat, ier de Lamborghini hien mam Aventador SVJ iwwerholl huet. Den absolute Rekordhalter vum Circuit ass de Rennsport Porsche 919 Hybrid Evo mat enger Zäit vu 5min19.55s.