Den Interieur vun der neier Mercedes-Benz S-Klass wäert esou ausgesinn

Anonim

Mercedes-Benz Biller weisen eis fir d'éischte Kéier den Interieur vun der renovéierter S-Klass.

Den aktuelle Mercedes-Benz S-Klass (W222) mécht sech prett fir e wuelverdéngten Update ze kréien, dee spéider dëse Mount op der Shanghai Motor Show soll virgestallt ginn.

E puer Prototypen zirkuléiere schonn op der ëffentlecher Strooss, an déi éischt Biller weisen den Interieur vun der "allmächteger" Klass S.

Klass S

Net iwwerraschend wäerten d'metallesch Flächen an d'Opmierksamkeet op d'Veraarbechtung weiderhin d'Interieuratmosphär guidéieren. Et feelen och net déi üblech sechs Belëftungsstécker (véier an der Mëttkonsole an zwee um Enn) an dat digitalt Instrumentpanel mat zwee TFT-Bildschirmer, mam neisten Infotainment-System vu Mercedes-Benz. Awer den technologeschen Inhalt ass hei net erschöpft.

GLORIES OF THE PAST: Déi éischt "Panamera" war e ... Mercedes-Benz 500E

Et ass kee Geheimnis datt déi däitsch Mark staark op autonom Fuertechnologien wetten. Als Top vun der Gamme vu Mercedes-Benz wäert déi nei S-Klass de Privileg hunn e puer vun dësen Technologien ze debutéieren.

Ee vun hinnen wäert de Active Distance Assist Distronic . Dëse System wäert fäeg sinn Reesen virauszesoen, automatesch deceleréieren a kleng Korrekturen a Richtung maachen, wann néideg.

Mercedes-Benz S-Klass

Wann d'horizontale Signalisatioun net genuch sichtbar ass, ass de System fäeg d'Gefier op der Strooss duerch zwee Weeër ze halen: e Sensor deen Strukturen parallel zu der Strooss erkennt, sou wéi Schutzschirmer, oder duerch d'Weeër vum Gefier virun.

Mat Active Speed Limit Assist aktiv, identifizéiert d'Mercedes-Benz S-Class net nëmmen d'Stroossgeschwindegkeetslimit, et passt d'Vitesse automatesch un.

NET VERMASSEN: De Mercedes-Benz Sportsauto dee fir de Stär "geotemt" huet

Zousätzlech sinn déi folgend Technologien Deel vum Fuerhëllefspaket: Evasive Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Lane Change Assist, Active Brake Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist, Car-to-X Communication, Active Parking Assist a Remote Parking Assist.

Mir kënnen nëmmen op Neiegkeeten aus der Shanghai Motor Show waarden, déi wahrscheinlech Etapp fir d'Presentatioun vun der erneierter Mercedes-Benz S-Klass.

Den Interieur vun der neier Mercedes-Benz S-Klass wäert esou ausgesinn 5425_3

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi