Mir agefouert Iech viru kuerzem zu engem aktualiséiert Honda Civic Typ R , empfänkt net nëmmen d'Revisiounen, déi op der ganzer Civic-Gamme operéiert goufen, awer och spezifesch Revisioune fir seng Effizienz op Asphalt weider ze verbesseren.
Wann et mechanesch keng Ännerungen ze registréieren sinn, konnte mir visuell liicht Ännerunge feststellen, déi zu enger Loftopnam 13% méi grouss gefouert hunn, déi a Kombinatioun mat engem neie Heizkierper, laut Markmiessungen, d'Kältemitteltemperatur ëm 10 erofgaangen huet. °C an extremen Fahrsituatiounen.
De Chassis ass net vergiess ginn. Ënnert de verschiddene Versioune sinn 8% méi steif Synblocks fir déi ënnescht hënnescht Suspensiounsarme; an un der viischter hu mir och nei Syn-Blocks an esouguer nei niddereg-Reibung Kugelgelenk fir eng méi schaarf Lenkung.
D'Bremssystem besteet elo aus neien bi-Material discs op der viischter, reduzéieren unsprung Mass vun 2,5 kg, ergänzen nei Pads a méi direkt Brems-Pedal Aktioun, mat engem Schlag reduzéiert vun 15 mm virun der Bremsen ze handelen.
D'Alcantara Lenkrad ass nei, an esou ass de Gangschalterknäppchen, eng Tréineform unzehuelen - déi Typ R Modeller vun der Vergaangenheet erënnert - an en 90g Géigegewiicht abegraff, dat verbessert, seet Honda, d'Genauegkeet an d'Gefill während der Ride.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Eng méi zweifelhaft Zousatz am Wäert zum Honda Civic Type R 2020 ass Active Sound Control (ASC), dat heescht synthetiséierte Sound, deen den aktuellen Motorklang iwwerdréit, iwwerdroen duerch den Audiosystem vum Gefier.
Wann e Civic Type R vill Leit opgeregt ...
Zwee méi Civic Type Rs si vill méi opgeregt. Honda huet decidéiert zwou nei Versiounen op seng Referenz Hot Hatch ze addéieren, déi diametral Géigendeel Plazen besetzen. Wëllkomm déi meescht "ziviliséiert" Honda Civic Type R Sport Linn an déi meescht Hardcore Honda Civic Type R Limited Edition (Limitéiert Editioun).
De siichtbarsten Ënnerscheed vun der Sport Line? D'Feele vun engem mega-Hënneschten Fligel.
ugefaange mat Sport Linn , et ass e méi ... dezent a raffinéiert Civic Type R. Et ass einfach z'identifizéieren, well et verzichtt mam hënneschte Mega-Flillek, mat engem vill méi enthalten Element. Och déi rout Linn, déi en Deel vum Type R an der Basis vum Kierper ass, gesäit säin Toun op e méi subtile gro änneren.
Et versprécht och eng méi raffinéiert an ... méi glat Fuererfahrung. Déi 19 ″ Rieder - nei entworf an exklusiv fir dës Modeller - gewéckelt vum Michelin Pilot Sports 4S, mat enger méi mëller Mauer. Déi lafend Verfeinerung gëtt ergänzt mat méi Isoléiermaterial am Kofferraum a jeweilegen Deckel, bäidréit zu enger besserer Schalldämmung vum Interieur.
Bannen ass den Toun och méi sober mat de Sëtzer déi elo schwaarz sinn mat Stitchen an engem contrastesche Rot.
Ënnerwee op den Nürburgring?
Gitt op den aneren Extrem vum Civic Type R Universum, fanne mir déi speziell a limitéiert Editioun ... Limitéiert Editioun . An et ass net nëmme kosmetesch ... dëst ass den Hardcore Civic Type R (FK8) bis elo, entwéckelt mat engem Fokus op d'Verbesserung vum Circuit Leeschtung.
Et ass méi hell mat ongeféier 47 kg, am Verglach mam normale Modell (GT), a fir dee Wäert z'erreechen, huet Honda den Infotainmentsystem an d'Klimaanlag aus sengem Interieur geläscht. Schallisolatiounsmaterial (Dach, Heck, Bumper an Dashboard) gouf ofgeschaaft, awer am Géigesaz zu anere Circuit-optimiséierte Modeller huet d'Honda decidéiert d'Hënnesëtze op der Plaz ze halen.
Et kritt och nei geschmied 20-Zoll Rieder vun BBS a Michelin Cup 2 Pneuen gewéckelt, déi richteg "Schong" fir de Circuit. D'Suspension (geännert Schockdämpfer) a Lenkung goufen iwwerschafft fir de Masseverloscht an déi nei Felg/Pneuversammlung ze bewältegen.
Forged 20" BBS Rieder a Bi-Material Discs.
Alles weist datt mir den Honda Civic Type R Limited Edition attackéieren "gréng Häll" - kann et den aktuellen Halter vun der schnellsten Frontradfahrt am däitsche Circuit schloen?
Exklusiv fir dës Versioun wäert en eemolegen Toun "Sunlight Yellow" sinn, ergänzt duerch contrastéierend Elementer a glänzend schwaarz (Plafong, Spigelen, Loftaufnahme am Motorkapp), souwéi d'"Civic" Emblème am donkelen Chrom op der Heck. Bannen hu mir en Alcantara Lenkrad a Sëtzer a knalleg rout, an eng kleng nummeréiert Plack gëtt dobäi.
Et ginn nëmmen 100 Honda Civic Type R Limited Edition fir Europa bestëmmt , mat Verkaf unzefänken nächste Summer. Präis? Et muss nach verëffentlecht ginn, mat der Ukënnegung méi no bei sengem Maart Verëffentlechungsdatum.
