Eng Maschinn déi (bal) keng Aféierung brauch. DEN Lotus Omega , obwuel op de méi bescheidenen Opel Omega (oder Vauxhall Carlton a Groussbritannien, vun deem en den Numm och ugeholl huet), opgrond vun deem méi bescheidenen Opel Omega, duerch seng skandaléis Zuelen (deemools) e groussen Impakt gemaach huet.
De grousse hënneschte Rad-Undriff Saloon war mat engem 3,6 l Inline sechs-Zylinder ausgestatt, deen, dank der Hëllef vun engem Paar Garret T25 Turbochargers, et huet en impressionante 382 PS geliwwert - vläicht sinn se net esou beandrockend hautdesdaags, wou et méi wéi 400 PS Hotluch gëtt, awer 1990 waren se kolossal Zuelen ... an nach méi fir e Familljesedan.
Denkt just drun, datt de BMW M5 (E34) deemools "nëmmen" 315 PS hat, a bal déi 390 PS vun engem ... Ferrari Testarrossa mat duebel sou vill Zylinder ausgeglach.
Déi 382 PS hunn et erlaabt eng Topgeschwindegkeet vun 283 km/h ze erreechen , mécht et net nëmme méi séier wéi seng Rivalen, awer och ee vun de schnellsten Autoen op der Welt zu där Zäit.
Fir de Feat ze kontextualiséieren, huet et déi maximal Geschwindegkeet vu richtege Sport a souguer Supersportautoen iwwerschratt - zum Beispill, de Ferrari 348 TB erreecht 275 km/h! Et gouf nëmmen eng méi séier Sedan, den (och ganz speziellen) Alpina B10 BiTurbo (baséiert op der BMW 5 Serie E34) déi 290 km/h erreeche konnt.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wien brauch sou séier mat engem véier-Dier vertraut ze Fouss? Dat war d'Fro, déi d'englesch Parlament virun deene skandaléisen Zuele gestallt huet. Et gouf séier entdeckt, mat Berichter iwwer e puer Iwwerfall mat enger Lotus Omega (och geklaut), déi d'Police einfach net fäerdeg bruecht huet ze fänken. Seng schnellsten Patrouillenautoen haten eng Topgeschwindegkeet just iwwer d'Halschent vun der Lotus ...
Méi wéi 300 km/h
Wa se woussten, datt de Lotus Omega iwwerhaapt d'Potenzial huet fir 300 km/h ze iwwerschreiden, riskéiert se nach ëmmer um Maart ze verbidden. Dëst ass well déi 283 km/h elektronesch begrenzt waren an d'Limiter-Ewechhuele géif d'300 km/h Mark erreechen, vläicht souguer e bësse méi ... Dat Bescht? Och ouni de Limiter ewechzehuelen, war et méiglech et mat engem einfachen Trick ze deaktivéieren.
Jo ... laut dësem Video vum SUPERCAR DRIVER Kanal gëtt et e Wee fir et auszeschalten an d'300 km/h Mark z'erreechen.
Den Trick ass anscheinend einfach: zitt de fënneften Gang op d'Routline an nëmmen dann de sechsten, deen automatesch den elektronesche Geschwindegkeetsbegrenzer deaktivéiert. Ass et wierklech esou? Et gëtt nëmmen ee Wee fir erauszefannen: een mat engem Lotus Omega fir et ze beweisen?