Den Andreas Preuninger, Chef vun der Porsche GT Divisioun, virausgesot, datt 40% vun den neie Clienten 911 GT3 (992) Opt fir manuell Transmissioun iwwer automatesch (PDK), eng iwwerraschend Zuel, awer een deen eng zolidd Ënnerstëtzungsbasis huet.
"Mir hunn e puer Fläsche Wäin a Wetten op den Adhäsiounsquote verluer, wa mir d'manuell Optioun nei agefouert hunn (NDR: geschitt am 2017, mam GT3 vun der 991.2 Generatioun). Mir waren iwwerrascht wéi héich et war“, sot de Frank-Steffen Walliser dem Autocar, dem Concoursdirekter vu Porsche.
Insgesamt war d'Adherenzquote 30%, eng Figur méi héich wéi déi 20-25% vun den aneren 911. An d'Haapt "Täter" sinn d'... Nordamerikaner. An den USA ass d'Handgeschwindegkeet vun der manueller Gearbox um 911 GT3 onheemlech 70%!
Et schéngt, datt et nach vill sinn, déi d'Interaktioun an d'Vergnügung genéissen fir manuell Bezéiungen ze änneren anstatt obsessiv déi bescht Ronnzäit ze verfollegen; verloossen dës Missioun op den 911 GT3 RS. #savethemanuals
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Loosst de Guilherme Iech alles iwwer den neie Porsche 911 GT3 (992) erzielen, dee behalen huet, wat säi Virgänger interesséiert: e raucose sechszylinder Boxer, deen 9000 U/min fähig ass an eng manuell Gearbox!
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.