Et huet just mam BMW X6 ugefaang, awer säin Erfolleg - et huet souguer déi optimistesch Erwaardungen iwwerschratt, laut der Mark - huet gemengt datt an e puer Joer de SUV-Coupé-Segment d'Propositioune multiplizéiert huet mat den Arrivée-Propositioune vu Mercedes-Benz , Audi a souguer Skoda a Renault.
Awer wat sinn d'Grënn hannert dem Erfolleg vun dësem Karosserieformat, deen zwee sou ënnerschiddlech Konzepter kombinéiert wéi d'Sportlechkeet, déi mat engem Coupé ass, an d'Vielsäitegkeet vun engem SUV?
Fir erauszefannen, hunn eis Kollegen um Autoblog den Alexander Edwards, President vun der Strategic Vision, eng Automotive Consulting Firma gefrot.
De BMW X6 ass ee vun deene Responsabel fir de "Boom" vum SUV-Coupé.
Keefer Profil
Laut Strategic Vision ginn et demographesch a psychologesch Grënn an den Alexander Edwards benotzt de Fall vu Mercedes-Benz als Beispill, deen am GLC Coupé an GLE Coupé seng Propositioune an dëser Nisch huet.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Laut him sinn d'Keefer vum SUV-Coupé vun der däitscher Mark an der Moyenne véier bis fënnef Joer méi jonk wéi den typesche Client vun engem ähnlechen SUV.
Ausserdeem, laut dem Analyst, si si Individuen déi ganz besuergt iwwer d'Bild sinn, manner interesséiert am Präisfaktor a gär d'Iddi fir e Modell mat engem Format ze kafen deen net sou verbreet ass.
Renault Arkana
Doriwwer seet den Alexander Edwards datt dës Clienten "den Auto als Ausdehnung vu sech selwer gesinn (...) Nieft datt se wëllen datt den Auto se representéiert, wëlle se datt et och synonym mat hirem Erfolleg ass".
D'Grënn hannert de Marken wetten
Wann Dir de Profil vum typesche SUV-Coupé-Käfer berücksichtegt (op d'mannst am Fall vu Mercedes-Benz), ass et net iwwerrascht datt d'Marken weider an dësem Format investéieren.
Si appelléieren un eng méi jonk Altersgrupp, wat hëlleft Visibilitéit a Markenbild an dëse Schichten ze erhéijen. Ausserdeem, wéi den Alexander Edwards betount, ass d'Tatsaach, datt hir Keefer manner "sensibel" fir de Ufropräis sinn - allgemeng e puer dausend Euro méi héich am Verglach mat den entspriechende konventionell geformte SUVs - erlaabt Marken de Virdeel vun enger méi héijer Rentabilitéit pro verkaafte Eenheet.
Source: Autoblog
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.