Een, zwee, dräi, véier Varianten. der Gamme vun Porsche Taycan et wiisst weider a vun elo un huet et eng nei Variant, déi den Taycan Turbo S, Taycan Turbo an Taycan 4S ugeschloss huet.
Einfach bekannt als Taycan, dee leschte Member vun der Gamme huet nëmmen een Elektromotor op der Heck (amplaz vun zwee vun deenen aneren), dat heescht datt et nëmmen Hannerradfahrt ass, a kënnt mat zwou Batterieoptiounen: Performance, Standard a Performance Plus .
Mat der éischter Batterie ass d'Nominalkraaft fixéiert op 326 PS (240 kW), erop op 408 PS (300 kW) an Iwwerboost mat Launch Control. Mat der Performance Plus Batterie klëmmt d'Nominalkraaft op 380 PS (280 kW), erop op 476 PS (350 kW) an Iwwerboost mat Launch Control.
Verschidde Kräften, gläich Leeschtung
Trotz der ënnerschiddlecher Kraaftausgab jee no der Batterie beschleunegt de leschte Porsche Taycan vun 0 op 100 km/h a 5.4s an erreecht eng maximal Geschwindegkeet vun 230 km/h a béide Konfiguratiounen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wat d'Autonomie ugeet, mat der Performance Batterie (déi eng Bruttokapazitéit vun 79,2 kWh huet) entsprécht se 431 km (WLTP). Mat der Performance Plus Batterie, déi 93,4 kWh huet, klëmmt d'Autonomie op 484 km (WLTP).
Schlussendlech huet d'Performance Batterie eng maximal Ladekapazitéit vun 225 kW an d'Performance Plus Batterie kann bis zu 270 kW gelueden ginn. Dëst bedeit datt béid vu 5% op 80% an 22,5 Minutten gelueden kënne ginn a fäeg sinn 100 km Autonomie a fënnef Minutten ze restauréieren.
Wéi vill wäert et kaschten?
Am Géigesaz zum Rescht vun der Gamme ass déi bezuelbarst vun den Taycans duerch seng 19 Zoll Aero Rieder a schwaarze Bremskaliper ënnerscheet. De Front Bumper Spoiler, Säit Röcke an hënneschter Diffusor am schwaarz sinn identesch mat deenen déi vum Taycan 4S benotzt ginn.
Déi éischt Unitéiten vum leschte Member vun der Taycan Gamme ginn erwaart an de Porsche Center vu Mëtt Mäerz 2021 ukommen. Wat de Präis ugeet, soll dat bei 87 127 Euro ufänken.