... war eng UMM. Firwat? Dat ass wat mir probéieren an den nächsten Zeilen ze erklären.
Nodeems mir de Rescht vun der Welt an dësem Artikel 4-0 ginn hunn, geet de Razão Automóvel zréck op d'Fussballanalogien. Alles well Portugal gëschter zum Football-Europameeschter gekréint gouf, andeems hien déi franséisch Nationalequipe mat 1-0 klappt. Op déi gutt portugisesch Aart a Weis hu mir et op eng schweess Manéier gemaach. Dank eiser Kraaft! Mir waren der UMM vun dëser Europäescher.
Wéi déi national produzéiert Jeep (déi virwëtzeg mat engem franséische Motor ausgestatt ass), ware mir net déi schnellsten, mir waren net déi, déi am meeschte geschoss hunn, a mir baséieren all eis Leeschtung op Stabilitéit, Zouverlässegkeet an der Fäegkeet fir déi steilst ze iwwerwannen Hindernisser. Just wéi d'UMM. Ouni Stardom an ëmmer vun Demut op a vum Terrain guidéiert - d'UMM war och e bescheidenen Jeep bannen a baussen.
Géint de mächtegen a séiere Bugatti Chiron vun der franséischer Equipe huet Portugal mat der Widderstandsfäegkeet vun der UMM geäntwert - eng Aart Erhuelung vun der berühmter Fabel vum "Hare an d'Schildkröt" an enger Autoversioun. Wéi de Benzin ugefaang huet aus dem mächtege franséische Motor ze lafen, huet Portugal d'Gears a Gang gesat, an d'Victoire koum spéit awer et huet! – mir hu misse bis déi 108. Minutt vun der Verlängerung fir den Éder Stiermer waarden.
Natierlech gëtt dës Analogie am Zesummenhang mat der Teamgeescht an der géigesäiteger Hëllef vun eiser Equipe gemaach, well wann et op den individuellen Wäert vun eise Spiller wier, da feelt et eis net un Supersporten an der Equipe ... Ee lescht Wuert fir de Mechaniker Fernando Santos, ech hätt net, datt hien all d'Stécker vun eiser UMM esou gutt ofgestëmmt hätt an d'Victoire net méiglech gewiescht wier.