D'Automobilwelt huet sech an de leschte Jore mat enger "verréckter" Geschwindegkeet geännert. Als Resultat vun dësen Ännerungen, souguer Symboler wéi MX-5 Eng si sinn forcéiert nei Léisungen unzehuelen an dofir plangt Mazda schonn déi nächst Generatioun vu sengem Roadster.
D'Enn vum Fiat 124 Spider an Abarth 124 Spider "Bridder" kéint d'nächst Generatioun vum Mazda MX-5 a Fro stellen (Partnerschaft mam FCA war dat wat eis erlaabt huet déi aktuell Generatioun vum MX-5 ze hunn), awer et schéngt mir net ze fäerten. Déi fënneft Generatioun vum Roadster gëtt schonn diskutéiert, mat Zweifel an Aspekter wéi d'Aart vun der Mechanik déi se benotze wäert.Well, wéi de Spréchwuert seet, "Zäiten änneren, Wëllen änneren" a bewosst vun den déifgräifende Verännerungen, déi d'Automobilwelt (an de Konsumentegeschmaach) erlieft hunn, betruecht Mazda seng Roadster ze elektrifizéieren.
Elektrifizéierung ënnerwee?
Apropos Autocar, dem Mazda Designdirekter, Ikuo Maeda, huet d'Iddi an der Loft gelooss datt d'ëffentlech Meenung a Präferenz d'Wiel vun der Mechanik beaflosse kënnen, déi an der nächster MX-5 erschéngen, déi hybrid oder souguer 100% elektresch sinn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Doriwwer sot den Ikuo Maeda: "D'Astellunge vun deenen, déi no Sportsautoen sichen, änneren (...) Mir wëllen no de beschte Mechanik sichen fir den Auto Liicht ze halen, awer déi nei Ufuerderungen a Virléiften vun der Ëffentlechkeet zwéngen eis e puer ze entdecken. Optiounen ".
Nach ëmmer zu dësem Thema, sot den Designdirekter vun Mazda och: "Ech hu fir de Moment keng Äntwert, awer mir mussen en Auto maachen, deen d'Leit kafe kënnen ouni sech Suergen ze maachen datt se net ëmweltfrëndlech sinn".
Luucht halen ass obligatoresch
Wärend Mazda nach muss entscheeden ob se déi nächst Generatioun MX-5 (ganz oder deelweis) elektrifizéiere soll, schéngt eng Saach laang ze sinn: d'Mass muss niddereg bleiwen.
Zousätzlech zum Ikuo Maeda, deen uginn huet datt egal wéi d'Mechanik gewielt gëtt, d'Mass muss niddereg bleiwen, Ichiro Hirose, Direkter vun der Fuerschung an Entwécklung bei Mazda, huet och d'Wichtegkeet widderholl fir den zukünftege MX-5 "e liichte Auto" ze halen.
Zu deem Thema huet Hirose gesot: "Déi niddereg Gewiicht a kompakt Dimensiounen si wesentlech Elementer vum MX-5. Also, och wann et elektrifizéiert ass, musse mir suergen datt dës Optioun hëlleft d'Gewiicht erof ze halen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.
Interessanterweis schéngt Toyota och ze iwwerleeën, e Roadster ze elektrifizéieren, an dësem Fall bei engem méigleche Retour vum MR2. Wéi och ëmmer, zu dësem Zäitpunkt feelt de Retour vum Toyota Modell nach eng offiziell Bestätegung vun der Mark.
Quelle: Autocar.