Wann de Toyota GR010 Hybrid géint den 8 Hours of Portimão nächste Weekend (12. an 13. Juni) wäert den Hypercar vun der japanescher Mark vill méi maachen wéi einfach an der zweeter Ronn vum World Endurance Championship (WEC) matzemaachen.
No allem ass et zu Portimão datt Toyota 100 Rennen an der Welt Endurance Championship feiert, an en anert Kapitel an enger Geschicht ënnerschreift déi 1983 mam Toyota 83C ugefaang huet.
Den Autódromo Internacional do Algarve (AIA) kritt och Relevanz fir eng Zort "zweet Heem" fir Toyota ze sinn: de Circuit gouf benotzt fir seng Konkurrenzprototypen an de leschte Joeren z'entwéckelen.
Eng "Famill" Circuit
Och wann de Portimão Circuit e Rookie um WEC Kalenner ass - et wäert den 21. Circuit sinn, op deem Toyota Prototypen zënter dem Debut vun der Mark an dësem Championnat rennen -, wéi ernimmt, ass déi portugisesch Streck net onbekannt fir Toyota Gazoo Racing an no der Victoire an der éischter Course vun der Saison zu Spa-Francorchamps kënnt déi japanesch Equipe mat berechtegten Ambitiounen an eist Land.
Weltmeeschter am Titel, Toyota konfrontéiert Rivalen an der Algarve wéi Scuderia Cameron Glickenhaus an Alpine (béid mat nëmmen engem Auto an der Konkurrenz). Fir hinnen ze konfrontéieren, wäert Toyota Gazoo Racing zwee GR10 Hybriden opstellen.
Déi éischt, mat der Nummer 8, gehéiert zu de Leader vum Pilotmeeschterschaft, dem Trio Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima a Brendon Hartley. Bei Toyota Nummer 7 stinn d'Titelmeeschter op der Plaz, d'Piloten Mike Conway, Kamui Kobayashi an de José María López, déi déi éischt Course op drëtter Plaz ofgeschloss hunn.
e laange Spadséiergank
Mat 99 Rennen an der Weltmeeschterschaft, huet Toyota am Ganzen 31 Victoiren an 78 Podiums a 56 Rennen.
Obwuel den Debut am Joer 1983 stattfonnt huet, huet et 1992, an déi drëtt ganz Saison vun der japanescher Mark am Championnat gedauert, fir Toyota seng Faarwen op der héchster Plaz um Podium ze gesinn, mat der Victoire vum TS010 zu Monza.
Zanterhier huet de Schwäizer Sébastien Buemi sech als Pilot etabléiert mat de meeschte Gewënn fir Toyota am Championnat (18 Victoiren) an deen deen am meeschten d'Kontrolle vun engem Prototyp vun der japanescher Mark iwwerholl huet, mat 60 gespillte Coursen bis elo.
No dräi Deeg Rees an engem Camion ass den Toyota GR010 Hybrid e Freideg de Mëtteg mat hirer éischter Praxis op d'Streck gefuer. D'Qualifikatioun steet e Samschdeg um Programm an e Sonndeg, um 11 Auer, fänkt dem Toyota seng 100. Course am Endurance-Weltmeeschterschaft un.