Bugatti huet méi wéi 100 Joer Traditioun a Geschicht a verstoppt net datt et seng "Verantwortung ass fir historesch an zäitgenëssesch klassesch Modeller fir de Genoss vun zukünftege Generatiounen ze erhaalen". An déi lescht Beispill vun dëser ass den original Prototyp vun der Veyron Grand Sport , déi just eng intensiv Restauratioun erlieft huet, déi véier Méint gedauert huet.
Dëst war de Prototyp deen un der Basis vum Bugatti Veyron Grand Sport war, der Targa Versioun vum Hypersport, deem seng Produktioun op nëmmen 150 Eenheeten limitéiert war. Agefouert zu Pebble Beach, Kalifornien (USA) am Joer 2008, ass et op e puer Hänn ronderëm d'Welt opgehalen, awer d'Mark baséiert zu Molsheim, am franséischen Elsass, huet et schlussendlech zréck kritt.
Duerno gouf de Veyron Grand Sport 2.1, wéi en intern bekannt ass, den éischten Auto deen den Zertifizéierungsprogramm "La Maison Pur Sang" passéiert, an deem de Bugatti feststellt, ob d'Autoen, déi se analyséiert, Originaler oder Repliken sinn.
Dofir gouf et komplett ofgebaut, sou datt all Seriennummere verifizéiert kënne ginn. Eemol seng Authentizitéit zertifizéiert war, ass eng aner wichteg Missioun gefollegt: et zréckzebréngen dat immaculéiert Bild dat et ugewisen huet wéi et am Joer 2008 presentéiert gouf.
Et gouf a senger ursprénglecher Faarf nei gemoolt, krut en neien Interieur, eng nei Mëttelkonsol an huet all d'Aluminiumdetailer restauréiert gesinn. Dëst war e ustrengenden Prozess dee véier Méint gedauert huet fir ze kompletéieren, awer d'Resultat huet d'Opmierksamkeet vu ville Sammler gefaangen.
De Luigi Galli, responsabel fir de Programm "La Maison Pur Sang" bei BugattiNo dëser offizieller Bestätegung vum Status vum Auto als wichtegen historesche Modell an dem Prototyp deen 2008 gehollef huet de Veyron Grand Sport ze starten, huet den Auto séier d'Opmierksamkeet vu ville Sammler ugezunn a gouf bal direkt kaaft.
D'Bugatti verréit net d'Identitéit vum Keefer a verroden net wou de Veyron Grand Sport ass, dee weiderhin eng maximal Geschwindegkeet vun 407 km/h erreeche kann a vun 0 op 100 km/h an 2,7 Sekonne beschleunegt. Awer eng Saach ass sécher, et ass ee vun de speziellste Beispiller an der Bugatti senger rezenter Geschicht.
