DEN Alpine A110 et heescht de Retour vun der franséischer Sportsautomark an d'Luucht ... a wat fir e Retour(!) - en erfrëschende Fiels am Weier, wou déi kompakt Dimensiounen an d'niddereg Gewiicht méi Prominenz haten wéi reng Kraaft.
Et schéngt den Ufank vun enger schéiner Geschicht ze sinn, eng nei Geleeënheet fir Alpine, awer et huet net laang gedauert fir d'Iwwerliewe vun der Mark an Zukunft a Fro ze stellen. Net nëmmen d'Mammhaus (Renault) ass duerch Schwieregkeeten gaang - an huet en déiwe Käschte-Schnëttprogramm ugefaang - awer d'Pandemie déi nach ëmmer de Planéit beaflosst huet kommerziell Erwaardunge fir den neie Modell zerstéiert, an huet eng Iwwerpréiwung déif an zukünfteg Pläng forcéiert.
Mä gëschter, mat der Presentatioun vun der Renalutioun - den neien Erhuelungs- a strategesche Plang fir d'Zukunft vun der ganzer Renault Group - d'Zukunft vum Alpine ass net nëmme geséchert, seng Wichtegkeet bannent der Grupp wäert méi grouss sinn wéi bis elo.
Alpine Faarwen fir Ären A521 Formel 1 Auto
Äddi Renault Sport
Alpine gëtt eng vun de véier ugekënnegt Geschäftsunitéiten - déi aner wäerten Renault, Dacia-Lada a Mobilize sinn - dat heescht d'"Fusioun" vun Alpine Cars, Renault Sport Cars a Renault Sport Racing (Konkurrenzdivisioun) an enger eenzeger Entitéit. Zousätzlech gëtt d'Präsenz vu Renault an der Formel 1 dëst Joer vun der Alpine Mark gemaach.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Mir wäerten also e méi staarken Alpin mat méi grousser Medienbelaaschtung op der globaler Bühn hunn, wéi et an enger Erklärung steet: "eng Entity déi den eenzegaartegen Ingenieursknowhow vu Renault Sport Cars a Renault Sport Racing, der Dieppe Fabréck, de Formel 1 Medien kombinéiert Beliichtung an de Patrimoine vun der Alpine Mark".
Laurent Rossi, Generaldirekter vun Alpine"Déi nei Alpine Entity kombinéiert dräi Marken mat ënnerschiddleche Verméigen a Beräicher vun Exzellenz, zugonschte vun enger eenzeger, autonomer Firma. De "Know-how" vun eiser Dieppe-Anlag, an d'Ingenieurexzellenz vun eise F1- a Renault Sport-Teams, wäerte mat eisem 100% elektreschen an technologesche Sortiment blénken, sou datt den Numm "Alpine" an Zukunft verankert. Mir wäerten op de Gleiser an op de Stroossen sinn, authentesch, mat der héchster Technologie a mir wäerten disruptiv a passionéiert sinn.
Alpine 100% elektresch
Och wann Dir berécksiichtegt datt d'Formel 1 net 100% elektresch gëtt während dem Joerzéngt, deen elo ufänkt - de Fokus bleift weider op Hybridiséierung an déi zukünfteg Notzung vu Biokraftstoff - an datt d'Disziplin "eng zentral Roll an der Markesportstrategie" wäert hunn. zukünfteg Stroossemodeller wäerten nëmmen elektresch sinn - och den Nofolger vum Alpine A110 wäert elektresch sinn ...
Den Nofolger vun der Alpine A110 ass nach e puer Joer ewech - näischt gouf ugekënnegt a punkto Timing oder Spezifikatioune - awer wann et kënnt, wäert et alles elektresch sinn. An deem Sënn huet d'franséisch Firma Alpine sech mat der britescher Lotus zesummegeschafft fir en neien 100% elektresche Sportauto ze entwéckelen (ënnert anere méigleche Kooperatiounsberäicher). Fir de Moment preparéieren Alpine a Lotus eng Machbarkeetstudie fir d'Ingenieur- an Designberäicher.
Bedenkt datt déi zwee Marken de Fokus op d'Liichtegkeet vun hire Virschléi betruecht, et wäert interessant sinn ze gesinn, wéi dëst sech an d'Adoptioun vu schwéier elektresch Technologie iwwersetzt.
D'Neiheeten sinn net limitéiert op en neien "aus Schrummen" Sportsauto. Zwee méi nei Alpines sinn fir déi nächst Joren ugekënnegt: eng (onerwaart) Hot Hatch an en (ankënnegt) Crossover - natierlech allebéid 100% elektresch. Béid profitéiere vum Potenzial vu Synergien am Renault Group a mat der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz, net nëmme fir d'Käschten ze optimiséieren, mee och fir d'Renaultabilitéitsziel vun der Mark am Joer 2025 z'erreechen (wat Investitiounen an d'Konkurrenz enthält).
Ugefaange mat der zukünfteger elektrescher Hot Hatch, wäert et am B Segment positionéiert ginn, baséiert op der Aliança CMF-B EV Plattform. Seng Dimensiounen sollen net wäit vun deenen sinn, déi mir op der Zoe oder dem Clio gesinn, awer déi nei Alpine Hot Hatch sollt keng sportlech Versioun vun dëse Modeller sinn, mee eppes anescht.
Den elektresche Crossover vum Alpine-Mark, deen zënter ville Jore rumoréiert an ugekënnegt gëtt, schéngt elo méi no ze sinn wéi jee. Et wäert op déi nei CMF-EV Plattform bauen, déi mir am Mégane eVision Konzept gesinn hunn an an Ariya, dem Nissan säin neien elektresche SUV. Wéi mat deenen aneren zwee Modeller ugekënnegt, keng Spezifikatioune oder e méigleche Verëffentlechungsdatum sinn nach fortgeschratt.