Wëllt iergendeen jee wierklech wëssen, wéi et ass e Pneu vu bannen ze gesinn? Vläicht net, awer et ass manner faszinéierend dofir.
Natierlech kéint esou eng Demande nëmme vum YouTube Kanal Warped Perception kommen, aus deem mir schonn e puer Videoe gedeelt hunn, a kee Wonner. De Kanal konnt Saache weisen, déi mir wëssen, geschitt, awer als Regel sinn se onméiglech ze gesinn. Zum Beispill: de ganze Verbrennungsprozess vun engem Wankelmotor an a super luesen Bewegung - net ze verpassen.
Dës Kéier, nodeems ee vu sengen Abonnenten him gefrot huet e Pneu aus sengem Interieur ze gesinn, huet den Autor vum Video déi spannend Erausfuerderung ugeholl.
Fir dës Biller ze kréien, huet hien eng Go Pro Kamera op ee vun de Rieder vu sengem eegenen Auto fixéiert, eng Batterie an eng Luuchtquell bäigefüügt (wéi Dir kënnt Iech virstellen, dee Raum ass net beliicht).
Nodeems alles opgeriicht ass, ass de Standpunkt, dee mir kréien, eppes komeschen an ... beonrouegend - iergendwéi erënnert d'Textur vum Pneu un e puer grujheleg krabbelend Kreaturen.
Am Video kënne mir de ganze Prozess gesinn, vun der Montage vun der Chamber bis zur Felge, gefollegt vun der Assemblée vum Reifen a senger Inflatioun. Dat interessantst stellt sech natierlech eraus, wa mer endlech d'Rad op sengem Mercedes-Benz E 55 AMG montéiert gesinn an den Auto a Bewegung gesat gëtt.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Well d'Kammer un d'Felge fixéiert ass, bewegt se sech mam Rad zesummen, also bemierken mir just datt d'Rad a Bewegung ass wéinst engem lockeren "Dreck" deen dobannen ass a virun allem wéinst der Verformung vum Pneu wann et kënnt deemools mat der Strooss a Kontakt.
D'Ennresultat ass esou interessant wéi et interessant ass a gëtt eis eng nei Perspektiv op wat an eisen Autoen leeft.