Elo am Besëtz vum Chinese Geely, de klenge britesche Sportsauto Hiersteller Lotus Cars huet just de gëftegste Lotus Exige jee enthüllt - de Cup 430. Den Auto, deen, garantéiert dem CEO vun der Mark, Jean-Marc Gales, "mir ëmmer wollte bauen a mat deem, mir si sécher, all Lotus-Begeeschterung frou wäert sinn".
No der Presentatioun vun der Elise Cup 260 an Evora GT430, déi lescht zwou Spezialeditiounen, setzt Lotus elo d'Lat méi héich an der Exige Gamme, mam Start vun enger Versioun déi, obwuel op der selwechter 3,5-Liter V6. vun Toyota deen den Exige 380 fiert, garantéiert eng substantiell Erhéijung vun der Muecht. Méi genee, 430 PS, dat ass eng Erhéijung vun 55 PS am Verglach zu der Standard Versioun. Och begleet vu méi Dréimoment - 440 Nm am Ganzen.
E Lotus Exige deen 3,2s vun 0 bis 100 km/h mécht
Equipéiert als Standard mat enger sechs-Vitesse manueller Gearbox, annoncéiert de Lotus Exige Cup 430 och Beschleunigungen vun 0 op 100 km/h an nëmmen 3,2 Sekonnen, fir eng Topgeschwindegkeet vun 290 km/h ze setzen. Och hei eng Erhéijung vun 16 km/h par rapport zu der Standardversioun.
Ausserhalb huet déi nei Spezialserie en neien aerodynamesche Kit, deen ënner anerem en neie Frontsplitter, nei Frontgitter an e risege Réckfligel enthält, déi zesummen eng Downforce vun 220 kg garantéieren. Dëst, an enger Propositioun, déi dank der Optioun fir e Kierper a Kuelestofffaser net méi wéi 1.056 kg waacht. Kontakt mam Buedem gëtt duerch liicht Legierungsfelgen gemaach, déi entweder rout, schwaarz oder sëlwer kënne sinn, iwwerdeckt vu Michelin Pilot Sport Cup 2 Pneuen, moossen 215/45 ZR17 op der viischter Achs an 285/ 30 ZR18 op den hënneschte Rieder.
Schnellsten jee zu Hethel
Och als Visittekaart annoncéiert de Lotus Exige Cup 430 e Retour an den Hethel Circuit an nëmmen 1m24.8s, eng Zäit déi dës nei Propositioun vun der britescher Mark déi séierst jee op dësem historesche Circuit mécht - méi séier, souguer, wéi de Lotus 3-eelef!
Op der anerer Säit, am Géigesaz zu der leschter spezieller Serie, versprécht den neien Exige Cup 430 net sou exklusiv wéi dës, a kann och elo bestallt ginn, mat Präisser ab 99.800 Pond a Groussbritannien, 127.500 € an Däitschland an € 128.600 a Frankräich. Fir Portugal, wou et keen offiziellen Importer gëtt, sinn d'Präisser onbekannt.
