Zu enger Zäit wou de Lotus an Williams sinn amgaang eng Partnerschaft ze grënnen, déi, wann alles geet wéi se allen zwee plangen, en "elektrifizéierten" Hypercar entstoen, dee kéint als Virgänger ugesi ginn, dee fir Verkaf op engem Site entdeckt gouf, deen nëmmen dem Marketing Lotus Modeller gewidmet ass. Zukunftsmodell.
Den Auto vu mir schwätzen ass den Lotus Evora 414E Hybrid , e Prototyp deen op der Genf Motor Show 2010 presentéiert gouf, mat där déi britesch Mark d'Potenzial vun der Hybridtechnologie exploréiert huet. Wéi och ëmmer, wéi e séiere Besuch op der Lotus Websäit beweist, huet d'Hybrid Versioun vun der Evora ni d'Produktiounsstadium erreecht, sou datt dëse Prototyp en eemolege Modell mécht.
Elo, ongeféier néng Joer nodeems et bekannt gemaach gouf, huet de Evora 414E Hybrid ass op der LotusForSale Websäit ze verkafen. Laut dem Verkeefer, trotz der Tatsaach, datt et en eenzegaartege Prototyp ass, geet den Auto weider an huet d'VIN Nummer a kann dofir registréiert an op ëffentleche Stroosse gefuer ginn.
D'Technologie hannert der Evora 414E Hybrid
Bréngt den Evora 414E Hybrid zum Liewen zwee Elektromotoren mat jeweils 207 PS (152 kW) an eng kleng 1,2 l, 48 PS Benzinmotor déi als Ausdehnung vun der Autonomie funktionnéiert. Fir d'Elektromotoren z'ënnerstëtzen, huet den Evora 414E Hybrid e 14,4 kWh Batterie Muecht.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Ästhetesch ass de Lotus Evora 414E Hybrid komplett identesch mat der "normaler" Evora.
Am 100% elektresche Modus ass de Lotus Prototyp huet eng Autonomie vun 56 km , ass dat mat der Handlung vum Range extender erreecht et 482 km . Wat d'Performance ugeet, erlaabt den Hybrid-Set den Evora 414E Hybrid ze treffen 0 bis 96 km/h an 4,4 s, et gëtt keng Daten am Zesummenhang mat der maximal Geschwindegkeet.
Laut dem Verkeefer, d'Entwécklung vun dësem Prototyp et wäert Lotus ongeféier 23 Milliounen Pond kascht hunn (ongeféier 26 Milliounen Euro) . Elo ass dësen eenzegaartege Modell fir 150 Tausend Pond (ongeféier 172.000 Euro) ze verkafen a mir kënnen net hëllefen, datt et vill ka sinn.