DEN DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft a spéider Deutsche Tourenwagen Masters) war ee vun de spektakulärsten Touringmeeschterschaften, déi mir konnten besichen - jo, et gëtt et nach ëmmer, awer si sinn e blass Reflexioun vu wat se waren.
Mat Maschinnen een oder zwee Leeschtungsschichten iwwer de Rescht vun den Touringmeeschterschaften, waren d'Course richteg Adrenalinschlag, ëmmer mat vill Aktioun op der Streck a Maschinnen déi, trotz der progressiver Distanz vun hire Stroossekollegen, net manner wënschenswäert waren.
Geännert vum DTEnthusiast Kanal, transportéieren dës dräi Videoen eis op dräi verschidde Momenter an der Geschicht vun DTM. Mir starten (highlighted) mat de legendären Dueller tëscht dem BMW M3 an dem Mercedes-Benz 190 DTM, ouni de riesegen Audi V8 oder dem Opel Kadett an dem Ford Sierra RS ze vergiessen.
Am zweete Video gëtt den Highlight dem Alfa Romeo ginn, deen erausgefuerdert huet ... an den Däitschen "doheem" mam fantastesche 155 V6 geschloen huet, de Mercedes-Benz C-Klass an den Opel Calibra hannerlooss.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
An am drëtten, no engem Intervall vun e puer Joer - duerch den ITC (International Touring Car Championship) ersat - géif den DTM am Joer 2000 zréckkommen, mat "neie Stären" wéi de Mercedes-Benz CLK, den Opel Astra Coupé an den inoffizielle Audi TT (Hëllef ABT).
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.