déi nei an erwaart Hyundai i20 N , D'Äntwert vun der südkoreanescher Mark op Modeller wéi de Ford Fiesta ST, kann während de Wantertesten gesi ginn.
Hyundai verëffentlecht eng Serie vu Biller a Videoe vun der zukünfteg i20 N an de wäiss-beschichtete Landschaften vun Arjeplog, Schweden, wou mir de WRC Chauffeur vun der Mark, Thierry Neuville, bei de Kontrollen vun der zukünfteger Hot Hatch ... junior gesinn.
Net nëmmen konnt hien den neie Modell am Schnéi ausprobéieren, den Neuville konnt an dësem äisegem, idyllesche Kader säin Hyundai i20 WRC fueren, souwéi den Hyundai RM19, de Prototyp fir wat erwaart gëtt eng sportlech Zukunft mat Mëtt-Motor Heck-Radundriff - a mir haten och d'Méiglechkeet et ze féieren ...
Vu wat mir kënne gesinn, Hyundai d'N Divisioun, gefouert vum Albert Biermann, verréid nëmmen Gesondheet wann een d'Projeten a sengem Portfolio berécksiichtegt - och versprach ass e Kauai N deen, et schéngt, fäeg ass d'i30 N's filmesch Kette ze benotzen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Zréck op den i20 N, trotz den offiziellen verëffentlechte Biller, verroden dës net vill, an och Hyundai huet keng Spezifikatioune virgestallt. Den Testprototyp ass getarnt a mir kënnen nëmmen déi méi grouss Rieder gesinn, souwéi méi grouss Duerchmiesser virun Bremsscheiwen.
Rumeuren weisen op e kompakten Hot Hatch, en direkten Konkurrent zum uewe genannten Ford Fiesta ST, mat enger geschätzter Kraaft vu ronn 200 PS. Dës kéinten eventuell aus dem neien 1.5 T-GDI geholl ginn, dee mir mam Restyling vum i30 kennegeléiert hunn.
Déi lescht Wierder si vum Thierry Neuville iwwer déi nei Maschinn:
Ganz interessanten Auto. Ganz präzis. Ganz einfach ze kontrolléieren. De Motor dréit gutt an de Kaméidi ass och ganz interessant. Ech freeën mech op dësen fir Iech am WRC ze fueren!
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.