Wann Dir schonn ëmmer Fan vun Mercedes-AMG GT R mä Dir gitt léiwer mat den Hoer am Wand ze Fouss, der Mercedes-AMG GT R Roadster , presentéiert op der Genf Motor Show 2019, ass den idealen Auto fir Iech.
Limitéiert op just 750 Eenheeten, huet de Mercedes-AMG GT R Roadster datselwecht 4,0 l Zwilling-Turbo V8 vun der Coupé. Dat heescht, datt ënnert der laanger Hood sinn 585 PS Muecht an 700 Nm Dréimoment . All dës Kraaft op d'Rieder passéiert ass eng siwe-Vitesse Dual-Clutch gearbox.
Och wann et ëm 80 kg méi schwéier ass wéi de Coupé (1710 kg), huet de Mercedes-AMG GT R Roadster d'Leeschtung net beaflosst. Also, déi 100 km/h kommen an 3,6s (déi selwecht Zäit wéi de Coupé) an déi maximal Vitesse ass vun der 317 km/h (manner wéi 1 km/h wéi de Coupé).
Style fir d'Performancen ze passen
Wéi de Coupé, huet de Mercedes-AMG GT R Roadster justierbar Schockdämpfer duerch déi verschidde Fahrmodi (Basic, Advanced, Pro a Master) an och mat dem richtungen Heckradsystem.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Wat Ästhetik ugeet, ënnerscheet sech den aerodynamesche Package, deen e Frontspoiler, en neie Frontgitter, den hënneschten Diffusor (wou d'Auspuff agebaut sinn) an de fixen hënneschte Fligel enthält. Och op der Äussewelt stinn d'19 "Front- an 20" Hënneschten eraus.
Fir déi, déi nach méi op d'Gewiicht vum GT R Roadster wëlle schneiden, wäerte liicht Méiglechkeeten verfügbar sinn (beliichte Komponenten) wéi Komposit Bremsen oder zwee Päck, déi Iech erlaben verschidde Kierperelementer mat Kuelestofffaserdeeler ze ersetzen.
Fir de Moment sinn d'Präisser an den Datum vun der Arrivée op den nationale Maart vum Mercedes-AMG GT R Roadster nach net bekannt.