De Lamborghini huet de renovéierten Huracán op d'2019 Genf Motor Show geholl. Designéiert Huracán EVO , Souwuel d'Coupé wéi och d'Spyder Versioune krute mechanesch Verbesserungen zousätzlech zu ästheteschen Touch an eng Erhéijung vun der technologescher Offer.
Also, a mechanesche Begrëffer, de 5,2 l V10 vum Huracán EVO liwwert elo 640 PS (470 kW) an 600 Nm Dréimoment , Wäerter identesch mat deenen ugebuede vun Huracán Performante. All dëst erlaabt den Huracán EVO Coupé vun 0 op 100 km/h an 2.9s (3.1s am Fall vum Spyder) ze beschleunegen an eng maximal Geschwindegkeet vun 325 km/h z'erreechen.
Wat d'Ästhetik ugeet, sinn d'Ännerunge souwuel am Coupé wéi och am Spyder diskret, dorënner d'Adoptioun vun engem neie Frontbumper, nei Rieder an d'Repositionéierung vun den Auspuff. Bannen ass d'Haapt Neiheet den neien 8.4 Zoll Bildschierm fir den Infotainment System.
Neit "elektronescht Gehir" ass nei
Zousätzlech zu der Erhéijung vun der Kraaft ass d'Haaptinnovatioun vum Huracán EVO den neien "elektronesche Gehir", genannt Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Et kombinéiert den och neien hënneschte Rad Steierung System, Stabilitéit Kontroll an Dréimoment vectoring System der Supercar seng dynamesch Leeschtung ze verbesseren.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Souwuel den Huracán EVO Coupé wéi och de Spyder hunn och hir Aerodynamik mat dëser Erneierung verbessert gesinn, an am Fall vum Spyder bleift de Fokus op d'Canvas Top (klappbar an 17s bis 50 km/h). Am Zesummenhang mat der Coupé huet de Spyder d'Gewiicht ëm ronn 100 kg erhéicht (Gewiicht, an dréchen, 1542 kg).
Déi éischt Clientë vum neie Lamborghini Huracán EVO ginn erwaart de Supersportauto am Fréijoer vun dësem Joer ze kréien . Den Huracán EVO Spyder huet nach kee geschätzte Arrivéedatum, nëmme wëssend datt et (ausser Steieren) ongeféier 202 437 Euro kascht.
Alles wat Dir wësse musst iwwer de Lamborghini Huracán EVO Spyder