Am Oktober 2016 gouf den NIO EP9 de schnellsten Tram um Nürburgring, mat enger Zäit vu just 7:05 Minutten – 15 Sekonnen manner wéi dee fréiere Rekord. Elo huet den NIO eis mat eise Kiefer erëm erofgelooss andeems se 19 Sekonnen vun der Zäit d'lescht Joer erreecht hunn.
6:45.90 Minutten esou laang huet den NIO EP9 gedauert fir de komplette Retour op déi däitsch Streck ze maachen, wat den elektresche Supercar de Produktiounsmodell – zimlech limitéiert – méi séier mécht wéi jee.
Dës Zuelen a Perspektiv ze setzen, ass den NIO EP9 net nëmme 6 Sekonnen méi séier wéi den neie Lamborghini Huracán Performante, et huet méi wéi 11 Sekonnen Avance op de Porsche 918 Spyder. Impressionant…
1 Megawatt Muecht. Waat?
Dank véier Elektromotoren huet den Nio EP9 et fäerdeg bruecht 1 360 PS z'entwéckelen, d'Äquivalent vun 1 Megawatt Kraaft. E Wäert, dee genuch ass fir vun 0-200 km/h an engem Aen ze beschleunegen, dat ass wéi gesot, a knappe 7,1 Sekonnen. Déi maximal Geschwindegkeet ass 313 km/h.
A wann d'Performancen iwwerwältegend sinn, ass d'Autonomie och net wäit hannendrun. NIO garantéiert datt den EP9 427 km an enger eenzeger Ladung ka packen an d'Batterien a just 45 Minutten voll gelueden kënne ginn.
Bis elo goufen sechs Unitéiten produzéiert (fir Investisseuren), awer d'Mark huet schonn ugekënnegt datt et wëlles 10 méi Exemplare ze fabrizéieren - jidderee vun hinnen wäert fir de "bescheidenen Betrag" vun 1,48 Milliounen Dollar verkaaft ginn. Huelt et oder loosst et ...