Eng Etude entwéckelt vun enger amerikanescher Firma gesäit grouss Ännerungen an der Autosindustrie an de kommende Joerzéngte vir.
De Bericht (deen Dir hei kënnt gesinn) gouf vum McKinsey & Company publizéiert, eng vun den Top Firmen am Business Consulting Maart. D'Analyse huet déi aktuell Maarttrends berücksichtegt, vill Faktoren berücksichtegt, sou wéi de Wuesstum vun de Ride-Sharing-Servicer, Reguléierungsännerunge vu verschiddene Regierungen a Fortschrëtter an neien Technologien.Ee vun den Haaptargumenter ass datt d'Bedierfnesser vun der Industrie an de Chauffeuren sech verännert hunn, an als Konsequenz d'Fabrikanten sech mussen upassen. "Mir erliewen eng onendlech Verréckelung an der Autosindustrie, déi sech an eng Mobilitéitsindustrie transforméiert huet", kommentéiert den Hans-Werner Kaas, Majoritéitspartner bei McKinsey & Company.
RELATED: De George Hotz ass 26 Joer al an huet en autonomen Auto a senger Garage gebaut
D'Etude huet ofgeschloss datt a Stied mat méi héijer Bevëlkerungsdicht d'Wichtegkeet vu privaten Gefierer erofgeet, a Beweis dofir ass d'Tatsaach datt de Prozentsaz vu jonke Leit tëscht 16 a 24 Joer erofgeet, op d'mannst an Däitschland an den USA. Bis 2050 ass d'Prognose datt 1 vun 3 verkaaften Autoe gemeinsame Gefierer sinn.
Bei den elektresche Gefierer sinn d'Previsioune onsécher (tëscht 10 an 50%), well et nach keng Struktur vun Opluedstatiounen ageriicht ass fir all d'Bedierfnesser vun dëse Gefierer ze erfëllen, awer mat ëmmer méi CO2 Emissiounsgrenzen enk, ass et wahrscheinlech datt Marken wäerte weider an elektresch Powertrains investéieren.