Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X ënner anerem. Dëst sinn e puer vun de "Schwéiergewiichter" vum B-Segment SUV, déi den Hyundai Kauai mat héijer Interieurqualitéit an engem differenzéierten Design schloen wëll.
Mä no AutoBild huet Hyundai nach eng Kaart méi an der Hand. Nämlech en 100% elektreschen Hyundai Kauai.
Hyundai Kauai 100% elektresch
Wien mam Rumeur vun der Arrivée vun engem 100% elektreschen Hyundai Kauai no vir koum, war déi däitsch Magazin AutoBild, déi offiziell Quelle vun der koreanescher Mark ernimmt huet.
Laut dëser Verëffentlechung wäert den 100% elektresche Kauai de Maart esou fréi wéi 2018 erreechen, als Resultat vun enger Partnerschaft mat LG Chem, déi d'Versuergung vu Batterien garantéiert.
Déi geschätzte Kapazitéit vun de Batterien ass 50 kWh, wat 500 km vun ugekënnegter Autonomie (NEDC-Zyklus) a méi wéi 350 km a reelle Bedéngungen entspriechen soll.
Als Beispill huet den Hyundai Ioniq Electric eng Batterie mat "nëmmen" 28 kWh Kapazitéit a marginal méi wéi 200 km Autonomie. Et ass och vun Ioniq Electric datt den eventuellen Hyundai Kauai Electric säin Elektromotor kritt, eng synchron Magnéit Eenheet mat 120 PS Muecht an 265 Nm Dréimoment.
Wetten op alternativ Motoren
Hyundai ass fest fir alternativ Motoren engagéiert. Nieft den dräi Varianten vum Hyundai Ioniq – déi mer schonn d’Geleeënheet haten hei ze testen an ze vergläichen – huet Hyundai de leschte Mount en neie Modell mat Fuel Cell Technologie (Brennstoffzellen) ugekënnegt.
Wann den neien Hyundai Kauai EV op de Verkaf kënnt, kann et e staarke Konkurrent zum neien Opel Ampera-e an Nissan LEAF ginn, mat engem geschätzte Präis vun ongeféier 35.000 Euro.
