Natierlech Ierwe vum Golf GTI Clubsport, mat deem hien d'Konzept deelt, de Volkswagen Golf GTI TCR , presentéiert, fir elo, an der Form vun engem Konzept, Reklamm selwer als front-wheel drive mat engem Motor 2.0 TSI vun 290 PS, tëscht 5000 an 6800 U/min, plus maximal Dréimoment vun 370 Nm, tëscht 1600 an 4300 U/min.
An anere Wierder, den GTI TCR läit tëscht dem Clubsport (265 PS) - d'Overboost-Funktioun huet et erlaabt fir eng Zäit 290 PS ze debitéieren - an dem méi radikale Clubsport S (310 PS).
Am Kapitel vun der Maximalgeschwindegkeet huet de Volkswagen Golf GTI TCR den Zeiger op 250 km/h limitéiert, obwuel et d'Méiglechkeet huet, de Limiter ze annuléieren, an d'maximal Geschwindegkeet op 264 km/h eropzesetzen.
Optional kann den hënneschten Auspuff am Titan sinn, vum Akrapovic.
Fixéiert mat Haus Sëlwer
Equipéiert mat enger siwe-Vitesse automatesch Dual-Kupplung Gearbox, ouni manuell Optioun, an engem limitéiert-Rutsch Differenzial importéiert aus dem GTI, d'Konzept elo bekannt huet och eng nei konfiguréiert ESP, zousätzlech zu engem XDS System, applizéiert mam Zil vun den Auto méi efficace ze maachen.Frontdifferentialaarbecht beim Gestioun an all d'Kraaft op de Buedem ze setzen, déi vum 2.0 TSI zur Verfügung gestallt gëtt.
Verbesserunge goufen och un de Bremssystem gemaach, mat der Installatioun vun neie Scheiwen a Kaliperen virun, engem neie Paar Intercooler importéiert vum Golf R an neie Suspensiounsanpassungen, dank der Aféierung vu méi steife Quellen an adaptiven Dämpfer, déi de Kierper erofsetzen an 20 mm.
Ännerungen, déi un de Performance Pack erënneren, deen um Golf R zur Verfügung gestallt gouf an deen am Fall vum GTI TCR Concept vun engem neie Sportsauspuffsystem aus Edelstol begleet gëtt, deen et kann souguer duerch en optionalen Titan-Auspuff ersat ginn, dee vum Akrapovic entwéckelt gouf.
passende Kleed
Allusiounen op de méi sportleche Geescht vum Modell, wéi et soll sinn, och wat d'Ästhetik ugeet, ugefaange mat der Äusserung, wou et d'Méiglechkeet ass fir e Bi-tone Lack ze wielen, baséiert op de Faarwen "Pure Grey", "Pure White". an "Tornado Red", all mat engem schwaarzen Daach kombinéiert. Net ze ernimmen déi méi Racing ausgesinn Bumpers, mat méi siichtbar Loft intakes an Diffusor, wéi och e Spoiler uewen op der tailgate an 18 "Rieder - déi lescht, déi fir eng optional 19" Léisung ersat ginn.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Bannen e bëssi méi Réckzuch, obwuel et nach ëmmer e sportlechen Design Lenk bitt, mat engem roude Mark uewen op der Felg, Lieder an Alcantara Polsterung, Sportssëtzer mat engem spezifesche Muster, Nähte mat roude Fuedem an déi jeweileg Akronyme GTI. Als Standard ass d'Instrumentpanel digital a bitt, zesumme mam Touchscreen vum Infotainmentsystem, Informatiounen iwwer de Motor, d'Fueren an esouguer d'Ronnen, déi all Circuit ginn.
Sportssëtzer mat exklusivem Muster.
Konzept ... awer wéineg
Obschonn de Moment mam Label "Concept" presentéiert gëtt, ass d'Wourecht datt de Volkswagen Golf GTI TCR vun elo un den Iwwergang an d'Produktioun praktesch garantéiert ass. Mat der Arrivée um Maart geschitt, schéngt et, um Enn vum 2018 - et wäert d'"Lidd vum Schwan" fir dës Generatioun vum Golf GTI sinn, mat der aachter Generatioun just iwwer 12 Méint ewech.
