Zënter datt et am Joer 2017 gestart gouf, huet de SEAT Arona et huet méi wéi 350 000 Exemplare verkaf, a sech séier als ee vun de wichtegste Modeller vun der spuenescher Mark etabléiert.
Elo, véier Joer méi spéit, huet et just déi üblech Mid-Life Cycle Upgrade gemaach a kënnt mat villen neie Fonctiounen fir seng Erfollegsgeschicht weiderzemaachen.
Déi ästhetesch Ännerungen existéieren, awer si sinn wäit vun radikal, mat SEAT konzentréiert bal all Efforten op den Interieur.
Dëst ass praktesch fuschneie a bitt besser Ergonomie, méi Konnektivitéit, méi grouss Schiirme a virun allem méi Qualitéit - déiselwecht Interventioun gouf op der Ibiza duerchgefouert, gläichzäiteg mat dëser Arona enthüllt. Domat entsprécht et dem Rescht vun der Gamme vun der Martorell Mark, déi viru kuerzem d'Ateca an Tarraco SUVs erneiert an eng nei Generatioun vum Leon lancéiert huet.
Ausserhalb Bild huet geännert ... wéineg
No baussen, wat am meeschten opfällt, ass den neie Frontbumper an déi nei positionéiert Niwwelluuchten (optional). Si sinn an enger méi héijer Positioun a si kreesfërmeg. Sinn et just mir, déi mengen, si si vum CUPRA Formentor's inspiréiert?
D'Scheinlampen sinn elo mat LED Technologie ausgestatt - optional Full LED - a zesumme mam neie Heizkierpergitter hëllefen se eng markant visuell Identitéit fir dësen B-SUV ze kreéieren, deen e méi robust Bild sicht, besonnesch am neien Ausrüstungsniveau Xperience , déi d'Attributer vun all Terrain zwéngt.
Hannendrun gëtt et d'Aféierung vun engem neie Spoiler an engem neie Loftdiffusor, souwéi den Numm vum Modell an handgeschriwwe Relief, en Detail dee mir schonn an de leschte Modeller vun der spuenescher Mark gesinn hunn.
De baussenzegen Design vun der ëmgebaut Arona ass mat dräi nei Rad Design fäerdeg, rangéiert vun 17 "bis 18", an der 10-Faarf Palette déi dräi absolut éischt enthält: Camouflage Green, Asphalt Blue a Saphir Blue. Zousätzlech kënnen dräi verschidden Téin fir den Daach dobäigesat ginn (Black Midnight, Grey Magnetic an déi nei White Candy), déi et erlaabt all Arona no eisem Goût ze personaliséieren.
Am Ganze wäerte véier Ausrüstungsniveauen fir den neie SEAT Arona verfügbar sinn: Referenz, Style, Xperience (ersetzt Xcellence) an FR.
Revolutioun am Land
Den Interieur vum Ateca huet schonn ugefaang hiren Alter ze weisen an de SEAT huet dat gemierkt, déi Situatioun an dëser Renovatioun vu sengem méi klenge SUV korrigéiert. D'Resultat ass eng komplett Revolutioun am Interieur, déi Verbesserungen op bal all Niveau gesinn huet.
Ee vun de gréissten Highlights vun dëser Kabine ass den neien Infotainmentsystem mat engem 8,25" (oder optionalen 9,2" Bildschierm) an enger zentraler Positioun. Dëse Panel gouf an enger méi héijer Positioun plazéiert (wat d'Ergonomie, d'Sécherheet an d'Benotzungsfäegkeet verbessert) a gëtt mam 10.25 "Digital Cockpit zesummegeschafft, fir e voll digitalen Interieur.
Xperience Niveau füügt Detailer am Aran gréngen.
Duerch de Full Link System ass et méiglech de Smartphone drahtlos mat dem Infotainment System duerch d'Android Auto an Apple CarPlay Systemer z'integréieren. Online Funktiounen sinn och verfügbar (fir Trafficinformatioun, Parking, Servicestatiounen oder Internetradio) a SEAT CONNECT Servicer.
SEAT behaapt datt Verbesserungen och a Saache Montage a Finishen gemaach goufen, fir eng allgemeng super Qualitéit. Dat reflektéiert sech am neie Multifunktiounslenk bei Nappa (Standard op Xperience a FR) an am neien Dashboard. Ventilatiounsgitter ëmgi vun LED Luuchten sinn och nei.
Ofgerënnt Niwwel Luuchten sinn eng vun de groussen ästheteschen Neiheeten vun dëser Arona.
méi Sécherheet
Den erneierten SEAT Arona huet och d'Gamme vu Fuerhëllefssystemer verstäerkt an, nieft der weiderhi Vertrauen op Middegkeetserkennung, Front Assist an adaptiven Cruise Control, bitt et elo e Reesassistent deen semi-autonom Fuere bei all Geschwindegkeet ubitt, a garantéiert datt d'Gefier hält d'Geschwindegkeet an der Zäit mam Verkéier, Spuerhëllef (hält d'Gefier zentréiert op der Spuer) a Verkéiersschëlderkennung.
Zousätzlech zu dësem gëtt et en neie lateralen Assistent, deen Iech erlaabt d'Spur sécher ze wiesselen, e System fir d'Iwwerwaachung vu Visioun blann Flecken bis zu 70 Meter, den Héichstrahlassistent an de Park Assist.
An d'Motoren?
Den neie SEAT Arona ass verfügbar mat véier Benzinblocken (EcoTSI), mat Kraaft vun 95 PS bis 150 PS, a mat enger CNG (Compressed Natural Gas) Eenheet mat 90 PS. All Benzinmotoren hunn Turbo- an Direktinjektiounstechnologie:- 1.0 EcoTSI - 95 PS an 175 Nm; 5-Vitesse manuell Këscht;
- 1.0 EcoTSI - 110 PS an 200 Nm; 6-Vitesse manuell gearbox;
- 1.0 EcoTSI - 110 PS an 200 Nm; 7 Geschwindegkeet DSG (Duebelkupplung);
- 1.5 EcoTSI - 150 PS an 250 Nm; 7 Geschwindegkeet DSG (Duebelkupplung);
- 1.0 TGI - 90 PS an 160 Nm; 6 Geschwindegkeet manuell Këscht.
Et gëtt keng Viraussetzung fir eng Versioun vum Arona mat Hybridmechanik, entweder e konventionell Hybrid oder Plug-in, eleng eng exklusiv elektresch Versioun. Déi elektrifizéiert Varianten vum klenge spuenesche SUV sollen eréischt an der nächster Generatioun ukommen.
Wéini kënnt?
Den neie SEAT Arona kënnt nächste Summer bei portugiseschen Händler, awer SEAT huet nach keng Informatioun iwwer Präisser verroden.