E wesentlechen onofhängege Kierper an der Bestëmmung vun de Sécherheetsniveauen vun Autoen, déi um europäesche Maart lancéiert ginn, huet Euro NCAP d'Joer 2017 mat villen extra Stonnen ofgeschlossen Tester ofgeschloss, d'Resultat vun deem wat och ee vun de Joeren war an deenen d'Institutioun méi hat. Autoen op seng Sécherheet Tester ofgeleet - net méi, net manner wéi 69 Modeller. Mat Volkswagen erausstécht, dovunner bal siwen Dose Virschléi, als Mark mat de beschte Resultater - "de Schold" och vun "eisem" T-Roc!
Laut den Donnéeën, déi elo vun Euro NCAP selwer verëffentlecht ginn, huet d'Organisatioun iwwer d'Joer 2017 praktesch 94% vun allen neien a renovéierte Modeller um alen Kontinent getest. D'Resultater ginn déi maximal Bewäertung vu fënnef Stären op 76% vun de proposéierte Propositioune ginn, véier Stäre bis 17% vun de Modeller, an dräi Stären oder manner op nëmmen 7% vun de Gefierer.
Euro NCAP 2017 wielt "Portugisesch" T-Roc
An dësem Universum, deen aus 51 neie Modeller an 13 Restyling besteet, oder méi laang um Maart sinn, e verdéngten Highlight fir den däitsche Volkswagen, deen d'lescht Joer mat 3 Modeller zu deene séchersten an de jeeweilege Segmenter ofgeschloss huet.
Also, ugefaange mat deem wat Euro NCAP Small Off-Road nennt, oder kleng SUVs, obligatoresch Referenz fir d'Victoire vum "portugisesche" Volkswagen T-Roc. Mam "Brudder" gewënnt de Polo eng identesch Ënnerscheedung tëscht de Supermini an dem blendende Arteon op déi éischt Plaz ënnert den Exekutiven.
De Volvo XC60 gewënnt ënnert de gréisste SUVen
Och ënnert de Victoire Modeller, Highlight d'Victoire vun der neier Volvo XC60 ënnert de Large Off-Road, oder gréissere SUVs, soumat d'Sécherheet Bild confirméiert, datt laang un der schwedescher Mark verbonnen ass. Dëst gläichzäiteg, datt ënnert de Small MPV, oder Small MPV, den Triumph am Besëtz vum gläich rezenten Opel Crossland X. Hautdesdaags iwwregens ee vun de Modeller vun der däitscher Blitzmark, mat méi Franséisch Akzent.
Schlussendlech, Referenz op d'Wiel vun zwee Subaru Modeller - déi nei Generatioun Impreza an den XV Crossover - als déi sécherste Propositioune ënnert de Klenge Familljeautoen, oder Klengfamilljenautoen. Eppes wat mir awer, a leider, eis Portugisen, duerch déi laang Fehlen vun dëser japanescher Mark, kaum vum nationale Maart genéissen wäerten ...
Autonom Noutbremsung mat Foussgängererkennung gëtt verbreet
Schlussendlech, notéiert d'Tatsaach datt an den Autoen, déi vun Euro NCAP am Joer 2017 getest goufen, 82% vun de proposéierte Modeller mat autonomer Noutbremsung mat Foussgängererkennung ausgestatt waren (obwuel Deel vun der Standardausrüstung an nëmmen 62% vun dëse Gefierer), also als fir d'Präsenz vu Cruise Control an 92% vun den Unitéiten, obwuel et Standard an net méi wéi 82% vun de getest Modeller ass.
Et bleift elo op d'Resultater vun 2018 ze waarden ...