Déi nei WLTP Test Zyklus , déi den 1. September definitiv a Kraaft trieden, verursacht weider Chaos an der Industrie. Net nëmmen ass de WLTP e méi usprochsvollen Test wéi den alen NEDC, et forcéiert Iech och all méiglech Kombinatioun bannent enger Rei ze testen - Motor, Transmissioun, awer och déi verschidde Gréisste vu Rieder a souguer Accessoiren déi mam Auto an der Hand kommen vun Uerdnung, wéi ästheteschen a Leeschtung Kits, Ofschleefdéngscht Apparat oder mudguards.
D'Konsequenze si scho gefillt, wéi mir scho gemellt hunn, mam Enn vu verschiddene Motoren, d'temporäre Suspension vun der Produktioun vun aneren - besonnesch Benzin, mat der Zousatz vun Partikelfilter, schonn an der Virbereedung fir den Euro 6d-TEMP an d'RDE - an d'Reduktioun / Vereinfachung vun méiglech Kombinatioune - Motore, Transmissiounen an Ausrüstung - an enger Rei.
Porsche suspendéiert Bestellungen temporär
D'Noriichte vun Autocar fortgeschratt, verroden déi lescht "Affer" vun de WLTP Tester. Porsche wäert Bestellungen an Europa fir all seng Modeller temporär suspendéieren, fir se ze aktualiséieren an duerno ze zertifiéieren fir se z'erhalen.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Dem Porsche säi Spriecher ass kloer:
Wéinst der Zäit déi d'Testprozedur dauert, sinn e puer Modeller vläicht net prett fir den 1. September. Mä mir hunn Inventairen fir all Auto opgebaut op déiselwecht Manéier wéi mir géifen, wann en neit "Modelljoer" agefouert ginn fir den Impakt ze reduzéieren.
Och wann d'Erhéijung vun der Lagerung allgemeng Praxis an der Industrie ass, besonnesch am Iwwergang vun enger Generatioun op déi aner vun engem Modell, ass et déi éischte Kéier datt Porsche et gläichzäiteg fir seng ganz Palette mécht fir den disruptive Effekt vun den neie Reglementer ze minimiséieren.
Quelle: Autocar