Nodeems BMW virun e puer Wochen déi éischt Zuele vum i4 opgedeckt huet, huet BMW elo decidéiert déi éischt Zuele vu sengem éischten elektresche SUV bekannt ze maachen, den iX3.
Enthüllt a Form vun engem Prototyp op der Peking Motor Show am Joer 2018, ass den iX3 geplangt fir d'nächst Joer ze kommen an, beurteelt vum Prototyp presentéiert an de Renderinger, déi vum BMW opgedeckt goufen, weist alles datt et e méi konservativen Stil wäert behalen.
An anere Wierder, aus dem X3 ofgeleet, ass et ganz wahrscheinlech datt et eis op der Strooss passéiert, ouni ze realiséieren datt et déi eemoleg an 100% elektresch Versioun vum däitschen SUV ass. Et schéngt, datt déi futuristesch Linnen op den i3 an i8 limitéiert waren.
BMW iX3 Zuelen
Mat méi Sécherheet iwwer seng Erscheinung ginn e puer vun hiren technesche Charakteristiken opgedeckt. Fir Ufänger huet BMW verroden datt den Elektromotor deen den iX3 benotzt soll ronderëm laden 286 PS (210 kW) an 400 Nm (virleefeg Wäerter).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Déi interessantst ass, datt et, andeems se op der hënneschter Achs läit, nëmmen d'Kraaft op d'Rieder schécken, eng Optioun, déi BMW net nëmme mat der Tatsaach berechtegt, datt dëst eng méi Effizienz (an dofir méi Autonomie) erlaabt, mee ze huelen Virdeel vun der breet Erfahrung vun der Mark an Modeller mat hënneschter-Radundriff.
En aneren Aspekt fir ze markéieren ass d'Integratioun vum Elektromotor, Iwwerdroung an entspriechend Elektronik an enger eenzeger Eenheet, wat zu enger méi kompakter a méi liicht Installatioun resultéiert. Dës 5. Generatioun vun der BMW eDrive Technologie ass also fäeg de Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis vum ganze System ëm 30% am Verglach zu der viregter Generatioun ze verbesseren.
Wat d'Batterien ugeet, si hunn eng Kapazitéit vu 74 kWh an, no BMW, wäert erlaben ze reesen méi wéi 440 km tëscht Sendungen (WLTP Zyklus). D'bayeresch Mark weist och drop hin, datt den Energieverbrauch manner wéi 20 kWh/100km sollt sinn.