Nodeems si sech der CUPRA Ateca gewidmet hunn, huet d'ABT Sportsline op den éischten exklusive Modell vun der Mark opmierksam gemaach: den CUPRA Formentor.
Vun all de Verännerungen, déi den däitsche Preparateur duerchgefouert huet, ass deen deen am meeschten erausstécht, ouni Zweifel, d'Erhéijung vun der Kraaft vum spuenesche SUV.
Wann de Formentor säin 2.0 TSI als Standardausgang vun 310 PS a 400 Nm gesäit - scho expressiv Wäerter -, nodeems d'ABT Sportsline et mat enger neier ECU ausgestatt huet, huet hien seng Kraaft gesinn op "méi fett" 370 PS an Dréimoment op eng méi staark 450 Nm.
Dank deem kann de CUPRA Formentor elo 0 bis 100 km/h a just 4,6 s (amplaz 4,9 s) fäerdeg bréngen, eng Figur praktesch am Aklang mam ... Porsche 718 Boxster GTS, deen déiselwecht Metrik a 4,5 s entsprécht !
Wat ännert sech nach?
Ästhetesch huet ABT Sportsline wéineg oder näischt geännert. Trotzdem, mat Hëllef vun engem neie Set vu Quellen, gouf de Formentor 35 mm méi niddereg gelooss, fir eng méi assertiv Haltung um Asphalt ze garantéieren.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Ënnerstëtzt dësen neie Look sinn d'19 "an 20" Rieder vun ABT Sportsline. Fir Mäerz gëtt d'Arrivée vun engem véierfach Auspuffoutlet mat matte schwaarze Finishen erwaart.
Fir de Moment huet ABT Sportsline de Präis vun dëser Transformatioun nach net verëffentlecht, awer eng Saach ass sécher: et kann zesummen kaaft ginn oder all Ännerung kann individuell kaaft ginn.