No der Presentatioun vun der EQC Ënnermark op der Paräisser Show am Joer 2016, mat der Presentatioun vun engem Konzept, huet Mercedes-Benz déi selwecht Etapp gewielt fir d'Produktiounsversioun vum éischte Modell vun der neier 100% elektrescher Mark z'entdecken. Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC , en SUV deen den Hiersteller tëscht dem SUV an dem SUV "Coupé" positionéiert.
Dank zwee Elektromotoren, déi op der viischter an hënneschter Achs plazéiert sinn, huet den EQC also Allradantrieb.
Den EQC huet fënnef Fahrmodi: Comfort, Eco, Max Range, Sport, plus en individuell adaptéierbare Programm. Et gëtt och den Eco Assist System, deen de Chauffer verschidde Hëllefsmëttel bitt, wéi Signalerkennung, Informatioun vun intelligenten Sécherheetsassistenten, wéi Radar a Kamera, ënner anerem.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Zwee Motoren, 408 PS
D'Paar vun Elektromotoren garantéieren den EQC 300 kW Kraaft oder 408 PS, an 765 Nm Dréimoment, déi et erlaben 0 bis 100 km/h an 5.1s z'erreechen an den SUV bis zu 180 km/h ze fueren (elektronesch limitéiert Topgeschwindegkeet). ).
Fir béid Motoren z'erliewen, huet de Mercedes-Benz EQC eng 80 kWh Lithium-Ion Batterie. Der däitscher Mark no soll dat duergoen fir eng Streck vu "méi wéi 450 km", mä dës Donnéeë sinn provisoresch (an, onverständlech, nach laut dem NEDC-Zyklus). Laut dësen selweschten Donnéeën ass et méiglech, d'Batterie bis zu 80% Laden an 40 Minutten ze laden, awer dofir ass e Socket mat maximaler Kraaft vu bis zu 110 kW an enger passender Opluedstatioun gebraucht.
De Mercedes-Benz EQC wäert eréischt 2019 mam Marketing starten.
Alles wat Dir wësse musst iwwer Mercedes-Benz EQC