Gestart virun ongeféier 20 Joer (den éischte Focus staamt zréck op 1998), de Focus passt sech weider un d'Ufuerderunge vum Maart haut un. No schonn als Sport bekannt (an ST an RS Varianten), Estate, Dräi-Dier Hatchback a souguer Cabriolet, schéngt de Focus elo mat engem abenteuerlechen Look, entsprécht de leschten Maart Trends.
Drëtte Member vun der Ford Active Model Famill, der Ford Focus Aktiv kënnt en Zeegnes vun der limitéierter Serie X Road (vun där et nëmmen 300 Unitéiten fir den hollännesche Maart bestëmmt waren) ze huelen an déi schonn an der zweeter Generatioun vum Ford Compact der Camionnette-Versioun en abenteuerlecht Look offréiert.
Den Ënnerscheed ass datt dës Kéier de Focus Active och e robuste Look op d'Hatchback Versioun bréngt, déi dat Bescht vu béide Welte versöhnt: déi typesch Villsäitegkeet vum SUV a Crossover, kombinéiert déi dynamesch Fäegkeeten, déi e Markenzeeche vum Focus waren zënter der éischter Generatioun erschéngt. am Joer 1998.
Abenteuerleche Look als Ausgangspunkt
Fir dës Versioun ze kreéieren, huet de Ford en einfacht Rezept benotzt: et huet de Focus (souwuel an der Camionnette a fënnef-Dier Varianten) geholl an huet zu der méi wéi bewährter Basis vu sengem vertraut (haaptsächlech op dynameschen Niveau) eng Serie vun Ausrüstung an Accessoiren bäigefüügt. déi et erlaben ënner Konkurrenten erauszesichen.
Fir sécherzestellen, datt de Ford Focus Active net nëmmen "aus der Siicht" ass, huet de Ford seng Héicht op de Buedem erhéicht (+30mm virun an 34mm op der Heck) an offréiert him déi Multi-Aarm Hecksuspensioun, déi normalerweis fir déi meescht reservéiert ass. mächteg Motore.
Wat d'Ästhetik ugeet, krut de Focus Active Dachbänner a verschidde Plastiksschutz (op de Bumpers, Säiten a Riederbunnen), alles fir datt dee méi abenteuerleche Fahrt d'Faarwen net bedroht. D'Rieder kënnen 17" oder 18" mat 215/55 Pneuen am Fall vun 17" Rieder ausgestatt sinn an 215/50 mat den optionalen 18" Rieder.
Bannen, Focus Active kënnt mat Sëtzer mat verstäerkter Polsterung, contrastéierend Faarfstitchen an dem Active Logo, zousätzlech zu verschiddenen Dekordetailer a spezifesche Tounwahlen fir dës méi abenteuerlech Versioun.
Wat d'Plaz ugeet, an der fënnef-Dier Versioun huet de Stamm eng Kapazitéit vun 375 l (optional kënnt Dir eng optional reversibel Matte hunn, mat engem Gummi Gesiicht an enger Plastiks Mesh Extensioun fir de Bumper ze schützen). Am Camionnette bitt de Gepäckraum eng beandrockend 608 l Kapazitéit.
Motore fir all Goût
Déi abenteuerlech Gamme vu Ford Focus ass an zwou Varianten mat Bensin- an Dieselmotoren verfügbar. D'Bensinoffer besteet aus dem schonn héich ausgezeechente 1.0 EcoBoost an der 125 PS Versioun, déi mat enger sechs-Gang-Manuell oder enger Aacht-Gang-Automatik kombinéiert ka ginn.
D'Diesel Offer besteet aus 1.5 TDCi EcoBlue an 2.0 TDCi EcoBlue. Déi éischt huet 120 PS a kann mat der sechs-Vitesse manuell an der aacht-Vitesse automatesch verbonne ginn.
Schlussendlech ass den 2.0 TDCi EcoBlue de mächtegste Motor mat deem de Ford Focus Active equipéiert ka ginn, mat 150 PS. Wat d'Transmissioun ubelaangt, kann dëse Motor mat der sechs-Vitesse manuell oder der aacht-Vitesse automatesch zesummekommen.
Fahrmodi fir urban Abenteuer (an doriwwer eraus)
Zu den dräi Fahrmodi, déi schonn am verbleiwen Focus (Normal, Eco a Sport) existéieren, füügt de Ford Focus Active déi nei Fahrmodi Slippery (Slippery) an Trail (Trails) derbäi.
An der éischter gëtt d'Stabilitéit an d'Traktiounssteuerung ugepasst fir d'Radspinn op glatter Flächen wéi Bulli, Schnéi oder Äis ze reduzéieren, wärend d'Drossel méi passiv mécht.
Am Trail Modus ass den ABS ugepasst fir méi Rutsch z'erméiglechen, Traktiounskontroll erlaabt elo méi grouss Radrotatioun sou datt d'Pneuen fäeg sinn iwwerschësseg Sand, Schnéi oder Bulli lass ze ginn. Och an dësem Modus gëtt de Beschleuniger méi passiv.
Zousätzlech zu dëse Fahrmodi, dank der méi héijer Suspension (a revidéierter Tara) ass de Ford Focus Active fäeg wou aner Focusen net kënnen ze goen, déi ideal Propositioun fir déi, déi gär iwwer d'Stadgrenze goen.
Sécherheet ass net vergiess ginn
Natierlech, a wéi mat de Rescht vun der Focus Gamme, huet de Ford Focus Active verschidde Sécherheetssystemer a Fuerhëllef. Dozou gehéiert adaptiv Cruise Control, Signalerkennung, Active Park Assist 2 (déi fäeg ass den Auto eleng ze parken), de Spuerenhaltungssystem oder d'Evasive Steering Assist, déi fäeg ass den Auto ofzelenken Focus Active vun engem stationären resp. méi lues bewegt Gefier.
