Méi effizient Benzinmechanik wéi jee virdrun an déi ëmmer steigend Präisser vun der Diesel Technologie (d'Hëllef vun ëmmer méi komplexen Ofgasbehandlungssystemer) wäerten de SEAT Ibiza an Arona d'nächst Joer Dieselmotoren opginn.
Aktuell baséiert d'Offer vun Dieselmotoren a béide Modeller ausschliisslech op den 95PS 1.6 TDI, nodeems d'Variant vun 115PS virun enger Zäit vum Maart zréckgezunn ass - de Volkswagen Group hat e puer Mol gesot datt et net vill.méi Liewen op den 1.6 TDI um Maart.
Den "Äddi" vun Dieselmotoren an der Gamme vu SEAT Ibiza an Arona ass offiziell ab dem 31. Oktober, no deem Datum Car and Driver seet, datt déi spuenesch Mark keng Bestellunge méi fir déi zwee Modeller mam 1.6 TDI akzeptéiere wäert.
Wat ass nächst?
Mat dem Verschwannen vum Dieselmotor aus dem SEAT B-Segment-Modellprogramm wäert d'Martorell, wéi erwaart, d'Gamme vu Bensinmotoren stäerken.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir unzefänken, de 1.0 TSI Dreizylinder, mat 90 an 110 PS, deen no dem Miller-Zyklus funktionnéiert an e variabelen Geometrie-Turbo huet, deen vum SEAT Leon benotzt gëtt, wäert Ibiza an Arona erreechen.
Absicht fir den aktuellen 1.0 TSI, 95 an 115 PS ze ersetzen, deen déi zwee Modeller equipéiert, bitt dëse Motor deeselwechte Leeschtungsniveau a gläichzäiteg méi effizient a punkto Verbrauch an Emissiounen.
Déi aner nei Feature ass d'Arrivée - et wäert en anere Retour sinn - vun der leschter Iteratioun vum 150 PS 1.5 TSI an d'Ibiza Gamme, e Motor dee schonn am Arona FR verfügbar war.
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.