Traditioun ass nach ëmmer wat et war. Loosst d'Carabinieri soen, déi just 1770 Giulia kritt hunn, weider eng Traditioun, déi déi genannte italienesch Police an Alfa Romeo involvéiert.
Den éischte Modell gouf elo bei enger Zeremonie zu Turin, am Sëtz vum Alfa Romeo geliwwert, a gouf vum John Elkann, President vu Stellantis, a Jean-Philippe Imparato, "Chef" vum Alfa Romeo besicht.
D'Verbindung tëscht Alfa Romeo an der italienescher Police Kräften - Carabinieri a Polizia - ugefaang esou fréi wéi d'1960er, komesch genuch mat der Original Alfa Romeo Giulia. Duerno hunn d'Carabinieri an den nächsten 50 Joer schonn e puer Modeller vun der Arese Mark benotzt: Alfetta, 155, 156, 159 a viru kuerzem Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 Turbo mat 200 PS
D'Alfa Romeo Giulia, déi vum Carabinieri benotzt gëtt, si mat engem 2,0 Liter Turbo Benzinmotor ausgestatt, deen 200 PS Kraaft an 330 Nm maximal Dréimoment produzéiert. Dëse Block ass mat enger aacht-Vitesse automatesch Transmissioun assoziéiert déi Kraaft exklusiv un déi zwee hënnescht Rieder schéckt.
Dank dësen Zuelen ass dës Giulia fäeg déi üblech Beschleunigungsübung vun 0 bis 100 km/h an 6,6s auszeféieren an 235 km/h Topgeschwindegkeet z'erreechen. Allerdéngs sinn dës patrouilléieren Eenheeten equipéiert mat bulletproof Glas, gepanzert Dieren an explosions-proof Brennstoff Tank, déi d'Mass erhéijen an d'Leeschtung reduzéieren.
Trotzdem ass d'Haaptmissioun vun dësen "Alpha" net mat Chases am Zesummenhang, mee mat lokalen Patrouillen, sou datt dësen Extra Ballast kee Problem sollt sinn.
D'Liwwerung vun dësen 1770 Exemplare vun der Giulia wäert an den nächsten 12 Méint op Band ginn.