Et war net einfach awer et ass geschitt. Opel Classic - de Klassiker Departement vun der däitscher Mark elo Deel vun der PSA Grupp - huet et fäerdeg bruecht ee vun de wéinegen ze fannen Opel Corsa GT vun der éischter Generatioun an engem gudden Zoustand. Wou? A Portugal.
Den däitsche Fabrikant ass an eist Land komm - ee vun de Mäert, wou de Modell am meeschte Succès war - an d'Sich huet sech bezuelt.
Vergiess an enger Garage an der Stad Porto fir Joerzéngte, Opel Classic fonnt eng Kopie vun der Opel Corsa GT (Corsa A).
Eng fréi Pensioun fir dee klengen däitsche Sportsauto, wäit ewech vun de Kupplungen an "Duuscht no Geschwindegkeet" vu jonke Leit, déi an den 80er an 90er Joren kleng Sportsautoen wéi de Corsa GT zu hirem Paart an d'Welt vun der Leeschtung gemaach hunn.
D'Geschicht vun dësem (elo rare) Opel Corsa GT
D'Kopie, déi an der Stad "Invicta" fonnt gouf, war ursprénglech a Spuenien registréiert a gouf bal an enger Garage am Zentrum vu Porto vergiess. Et war vun do aus, datt d'Elementer vum Opel Classic op Frankfurt fortgaange sinn, mam klenge Corsa GT, deen d'Strooss erofgefuer ass ... vu sengem eegenen "Fouss".
Mat engem Vergasermotor, 1,3 Liter Verdrängung, 70 PS an enger Fënnefgang manueller Këscht war de Corsa GT den Nofolger vum Corsa SR. Déi zousätzlech Kraaft, déi dezent Spoiler, d'Legierungsfelgen an d'Sportsitze hunn dëse Modell irresistibel gemaach an den Ae vun deenen, déi no engem klenge Sport Utility Gefier sichen.
De Corsa GT war nämlech de "Sport" vu Wiel fir vill jonk Leit, bis 1988 déi méi staark GSi Versioun ukomm ass.
Rees op Frankfurt ofgefaangen
Dem Opel Classic no huet sech de klenge Opel Corsa GT "ganz bequem am Traffic gefillt, ouni Effort ze maachen an och fir seng Gläichheet ze iwwerraschen", während der Rees déi d'Stad Porto mat der Stad Frankfurt verbonnen huet, am Ganzen 2700 km.
De Benzinverbrauch entsprécht deem wat deemools ugekënnegt gouf, selten iwwerschratt sechs Liter pro 100 Kilometer. D'Gewiicht vum Corsa GT, vu just 750 kg, war deemools e wäertvollen Alliéierten, wat e Gewiicht/Kraaftverhältnis vu just 10,7 kg/hp erlaabt huet.
Zuelen, déi Dir am Liicht vun der moderner Zäit vläicht e bëssen kennt, mä déi deemools vill jonk Europäer Freed waren.
Beim Arrivée um Opel Sëtz war de Geescht vun der Opel Classic Team héich. 2700 km sinn hannerlooss, wat seng 32 Joer net erschreckt huet. Dem Opel Classic no wier déi ganz Rees ouni Reparaturbedierfnes duerchgefouert ginn.
Opel Corsa GT. Vun pensionnéierte zu Porto zu Frankfurt Stär
Ier Dir d'Restauratiounsaarbecht ufänkt fir seng Präsenz op der nächster Frankfurter Motor Show ze garantéieren - wou de Razão Automóvel präsent wäert sinn - ass de Corsa GT duerch TÜV fir déi obligatoresch Inspektioun an Attributioun vun der däitscher Aschreiwung gaangen.
Eemol am Opel Classic Atelier gouf et ënnersicht. Virsiichteg Aen entdecken e puer Mängel, wéi Marken um Daach, Logoen déi net originell sinn, kraazt Glas an iwwerschratt Polsterung.
Kuckt d'Restauratiounsbildgalerie:
Dunn hunn d'Techniker vun Opel Classic d'Decisioun geholl, de ganzen Auto ze demontéieren fir eng voll Erhuelung ze garantéieren, an de Corsa GT erëm an d'Liicht bruecht, ouni Fleck.
Mat der neier Lackaarbecht krut de Karosserie déi richteg GT Logoen - d'Stickeren, mat deenen se fonnt gouf, waren net déi richteg. Duerno koumen déi ursprénglech Rieder an nei Glas a Fënsteren, ouni d'Zeeche vun der Zäit.
De Corsa GT, deen a Portugal kaaft gouf, ass elo prett fir säin zweet Liewen, dat am Stil op der Frankfurter Motor Show 2019 den 12. September ufänkt, wou en den neien Opel Corsa (Generatioun F) bäitrieden.
Denkt Dir datt et direkt nieft dem neien ass?
