Hyundai Kauai Electric huet iwwer 1000 km op enger Ladung gemaach, awer ...

Anonim

Mat enger Batterie vu 64 kWh an enger ugekënnegter Reechwäit (geméiss dem WLTP-Zyklus) vu 484 km, ginn et net vill Grënn iwwer d'Reechwäit vun der Hyundai Kauai Electric.

Wéi och ëmmer, déi südkoreanesch Mark huet decidéiert et op den Test ze stellen an erauszefannen wat de maximale Betrag vun der Autonomie ass, déi säin elektresche Crossover konnt erreechen. An d'Resultat war eng Rekordautonomie fir Elektroautoen.

Dës "hypermiling" Erausfuerderung huet dräi Hyundai Kauai Electric an d'Wourecht ass dat si hunn et all fäerdeg bruecht d'1000 km Mark ze iwwerschreiden . Deen deen déi mannsten Distanz ofgedeckt huet, waren déi 1018,7 Kilometer mat nëmmen enger Charge, déi nächst erreecht 1024,1 km an de Rekordhalter 1026 km gereest ouni mussen opzeladen.

Hyundai Kauai Electric

Dëst bedeit datt dës Kauai Electric och Rekorder fir den elektresche Verbrauch opgestallt huet, mat Moyenne vu bzw.

Awer wéi goufen dës Rekorder erreecht an ënner wéi enge Konditiounen? An den nächsten Zeilen erkläre mir Iech et.

(bal) Labo Konditiounen

Op der Lausitzring-Streck, an Däitschland, huet dës Erausfuerderung iwwer dräi Deeg gedauert an dräi Equippe vu Chauffeuren gewisen, déi insgesamt 36 Mol gedréint hunn.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Och wann d'Benotzung vun der Klimaanlag net verbueden ass, huet keng vun den Teams se benotzt. Op déiselwecht Manéier wéi keng vun den Équipen den Infotainmentsystem benotzt huet, dee während der ganzer Erausfuerderung ausgeschalt bliwwen ass. D'Zil? Benotzt all verfügbar Energie fir just de Kauai Electric ze bewegen.

Wat d'Duerchschnëttsgeschwindegkeet ugeet, déi vun den elektresche Modeller vun Hyundai erreecht gëtt, ass dës tëscht 29 an 31 km/h während de ronn 35 opgeholle Stonne Fuere bliwwen. Reduzéiert Wäerter, mä déi, no Hyundai, treffen der Moyenne Vitesse an urban Verkéier Konditiounen.

Hyundai Kauai Electric
D'Batterien oplueden? Nëmmen nodeems dës 0% charge erreecht hunn.

Beim Chaufferwiessel hunn se ënnerenee diskutéiert iwwer de beschte Wee fir hir Fuereeffizienz ze erhéijen, "all d'Energie, déi an de Batterien gespäichert ass, bis zum leschte Tropfen auszedrécken". Vun der Cruise Control Astellunge bis zum effizientesten Wee fir op déi géi Kéiren vum däitsche Circuit ze kommen, wou d'Course stattfonnt huet.

Nom Jürgen Keller, Exekutivdirekter vum Hyundai Motor Deutchland, "Mat dësem Test huet de Kauai Electric säi Potenzial an Effizienz als en ëmweltfrëndleche Liewensstil SUV bewisen", a bäigefüügt "dëst beweist seng Gëeegentheet fir alldeeglech Benotzung a weist datt, wann et op eis elektresch Gefierer kënnt, muss d'Besuergnëss am Zesummenhang mat der Autonomie eng Saach vun der Vergaangenheet sinn.

Liest méi