D'Geschicht widderhëlt sech. Wa mir am Joer 2019, op der Genfer Motor Show, de mächtegste vum Touareg kennen léieren - 421 PS aus engem substantiellen V8 TDI extrahéiert -, am Joer 2020, op der selwechter Show, wäerte mir en Touareg treffen ... nach méi staark. Déi nei Volkswagen Touareg R gesinn der 421 HP vun der V8 TDI an "wetten méi", Rising zu der 462 hp
Fir säi "Brudder" z'ersetzen, benotzt en e méi klenge V6 TSI mat 2,9 l, Benzin, mat 340 PS assistéiert vun engem Elektromotor mat 136 PS. Wann déi maximal kombinéiert Kraaft op 462 PS (340 kW) fixéiert ass de V8 TDI iwwerschreift, ass de maximalen kombinéierten Dréimoment vu 700 Nm (vill) ënner de "fetten" 900 Nm vun der Diesel Eenheet.
Den neien Touareg R ass also dem Volkswagen säin éischten elektrifizéierte "R" Modell. Et ass e Plug-in Hybrid, an dat heescht datt et am pure elektresche Modus (E-Mode) reest kann, obwuel e Schlusswäert fir maximal Autonomie nach net fortgeschratt ass. D'Batterie ass Lithium-Ion, huet eng Kapazitéit vun 14,1 kWh an ass ënner dem Kofferraum positionéiert.
Mir wëssen net wéi wäit een am elektresche Modus reest, mee mir wëssen wéi séier: bis zu 140 km/h. Vun där Geschwindegkeet un geet de V6 TSI an Aktioun (oder méi fréi, wann néideg), fir de SUV "Familljegréisst" bis op eng maximal Geschwindegkeet vun 250 km/h ze huelen.
Kapazitéit fir alles
Et ass vläicht e Plug-in Hybrid, mä et schéngt dem neie Volkswagen Touareg R net un der Kapazitéit ze feelen, grad wéi deen aneren Touareg. D'Transmissioun ass duerch eng automatesch aacht-Vitesse gearbox mat véier Rieder duerchgefouert (4Motion) an et ass méiglech den zentrale differentiell Spär. Dëst kann bis zu 70% vun der Kraaft op d'Frontachs a bis zu 80% op d'Réckachs iwwerdroen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Jo, Volkswagen seet mir kënnen den neien Touareg R op "schlecht Weeër" huelen - vläicht ass et net dee beschten Touareg fir dat ze maachen wann et mat Standard 20" (Braga) an optional 21" (Suzuka) Rieder an 22" (Estoril) kënnt. , an héich performant Gummi ... fir Asphalt.
Awer am Fall wou mir dat entscheeden, huet den SUV Offroad a Snow (Schnéi) Fahrmodi verfügbar, déi de besser bekannten Eco, Comfort, Normal, Sport an Individual ergänzen. En optionalen Ausrüstungspaket ass och verfügbar, deen nieft Schutzplacken och zwee zousätzlech Modi enthält: Kies (Kies) a Sand (Sand).
Eng aner Feature déi Touareg Besëtzer schätzen ass seng Ofschleeffäegkeet an den neie Volkswagen Touareg R, och wann et e Plug-in Hybrid ass - elektresch an elektrifizéiert Gefierer sinn net déi gëeegent fir dës Zort Aarbecht - et ass net wäit hannendrun.
Laut der Mark Wolfsburg notzen ongeféier 40% vun Touareg Besëtzer an Europa (60% an Däitschland) seng Ofschleefkapazitéit - eng héich Zuel. Déi ugekënnegt Ofschleefkapazitéit fir den R ass 3,5 t, och wann am E-Modus. Fir mat Parkmanöver ze hëllefen, ass et och mat Trailer Assist ausgestatt.
Eegen Stil
Op der Äussewelt steet den neie Volkswagen Touareg R fir seng schwaarz Rieder eraus, a fir déi exklusiv an optional Lapiz Blue Faarf vum Kierper, déi Dir op de Biller gesinn. Am Géigesaz sinn d'Grill an aner Elementer a glänzend schwaarz gemoolt, souwéi d'Heckluuchten däischter. De stiliséierte "R" Logo deen d'Versioun identifizéiert ass markéiert.
Bannen gesi mir och de "R" Logo op de Lieder Sëtzer, an de glänzend schwaarz ass och präsent am ganzen Dashboard. Den erhëtzten, multifunktionnelle Lenkrad mat integréierte Paddelen (fir d'Ausrüstung ze wiesselen) ass nei; an d'Schwell vun den Dieren, mam "R" beliicht, ass aus Edelstol.
Den Interieur vum Volkswagen Touareg R kënnt als Standard mam Innovision Cockpit, besteet aus dem 12 Zoll Digital Instrument Panel (Digital Cockpit) an dem 15 Zoll Info-Entertainment System Display (Discover Premium). Och Standard sinn d'IQ.Light LED Matrix Scheinwerfer, de Panoramadach an de Véierzone Klimasystem.
Optional verfügbar ass en 780 W Dynaudio Soundsystem an Night Vision, awer den Highlight geet op den Travel Assist , fir d'éischte Kéier um Touareg verfügbar. De semi-autonome Fueresystem (Niveau 2) huet och seng Fäegkeeten erhéicht, a ka bis zu 250 km/h benotzt ginn (bis elo war et nëmme méiglech bis 210 km/h).
Wéini kënnt?
Bis elo ass just gewosst, datt den neie Volkswagen Touareg R ëffentlech op der Genf Autoshow presentéiert gëtt, déi schonn d'nächst Woch seng Dieren opmaacht. Déi däitsch Mark huet net mat Präisser oder engem Datum fir seng Arrivée op de Maart viraus.
