Wéi ass et méiglech? Et ass d'Fro déi stellt sech wa mir mat engem Motor konfrontéiert sinn, deem säin Ueleg ni geännert gouf - a leider ass dëst net déi éischte Kéier datt et geschitt ass. An dësem Fall ass et e V8 Motor.
Kommt vun Audi, dëst V8 mat 4,2 l, atmosphäresch, liwwert 300 PS an 400 Nm maximal Dréimoment. Dëse Motor war ee vun de gréissten Exponenten vun Audi an den 90er Joren, an och de mächtegste Motor mat deem mir den Audi A8 vun der Zäit (D2 Generatioun) equipéiere konnten.
Gutt, laut Techniker vum YouTube-Kanal Grinding Project, ass dëse V8-Motor a senger ganzer Liewensdauer nach ni engem Uelegwiessel ënnerworf ginn - dësen A8 ass vun 1995. Wann och ëmmer Dir Ueleg gebraucht huet, gouf en ersat, awer huet ni Uelegwiesselungen.
Resultat vun dësem Mangel un Ënnerhalt? Akkumulation vu Rescht am ganze Block a massive Quantitéiten vun enger Paste déi eemol Motoröl war.
Trotzdem, mat all dësem Streckrekord, ass dëse V8-Motor nach op d'Strooss.
Onheemlech, de Motor huet keng Unzeeche vu Verschleiung gewisen a wäert zréck an aktiv sinn. Anscheinend fir e Volkswagen Passat Variant ze beliewen. Dir kënnt de Projet vun dësem V8 Motor um Auto Super YouTube Channel verfollegen.
An jo... mir kommen och schon mat Iddien fir eisen YouTube Kanal. Hutt Dir Suggestioune?