De Gewënner vum 2019 International Car of the Year Award ass scho bekannt

Anonim

Wann Dir jeemools gefrot hutt wat geschitt ass wann zwee Modeller déi selwecht Zuel vu Punkte bei den Internationalen Auto vum Joer (Europäesch) Wahle geschoss hunn, ass d'Editioun 2019 komm fir Iech d'Äntwert ze ginn.

Um Enn vun der Stëmmezielung, souwuel den Jaguar I-PACE wéi och den Alpine A110 hunn 250 Punkte geschoss , forcéiert den Tiebreaker applizéiert ze ginn. Eng onendlech Situatioun, wéi och iwwerraschend, wann ee bedenkt datt et e Kapp-zu-Kapp Sträit tëscht engem elektresche Gefier (mat engem sportlechen Appel) an engem pure Sportsauto ass (net heefeg an dëser Aart vun Event).

Dës Critèrë sinn einfach a diktéieren, datt am Fall vun enger Gläichheet de Modell, deen am meeschten den éischte Choix vun de Riichter war, gewënnt. Dank dësem Critère, Jaguar I-PACE huet d'Trophée gewonnen , wéi hien d'Wiel vun de Journalisten 18 Mol géint just 16 op der Alpine A110 gefouert huet.

Nieft der Gläichheet um Enn vum Vote (COTY onendlech), war déi aner Neiheet d'Tatsaach, datt Jaguar huet dës Trophä fir d'éischte Kéier gewonnen. Och wann en Debutant war fir den Internationalen Auto vum Joer ze gewannen, ass dëst net dem Jaguar säin éischten internationale Präis, deen am Joer 2017 de Weltauto vum Joer gewonnen huet (an deem de Razão Automóvel Jury ass) mam F-Pace.

Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.

E ganz enk Vote

Wéi fir ze beweisen, wéi hefteg de Vote vun dësem Joer war, kuckt just d'Scores vum zweeten an drëtte Klassement gewielt vun der Jury, déi aus 60 Juroren aus 23 Länner zesummegesat ass (ënner deenen de Portugis Francisco Mota, dee mam Razão Automóvel zesummeschafft).

Domat war déi drëtt Plaz, Kia Ceed, nëmmen 3 Punkten hannert dem Gewënner, mat 247 Punkten. Op der véierter Plaz, mat 235 Punkten, war den neien Ford Focus, deen beweist wéi no d'Wiel vum Internationalen Auto vum Joer 2019 dëst Joer war.

Firwat sinn d'Leit nach ëmmer iwwerrascht datt Elektroautoen dës Auszeechnunge gewannen? Dëst ass d'Zukunft, jidderee sollt et besser akzeptéieren.

Ian Callum, Head of Design bei Jaguar

Et war déi drëtte Kéier datt en elektresche Modell d'Trophée gewonnen huet, mat der Victoire vum Jaguar I-PACE 2012 bei den Nissan Leaf an dem Chevrolet Volt/Opel Ampera 2012. Mat dëser Victoire kënnt de britesche Modell den Volvo XC40, den Nofolger vum Gewënner vun der Editioun vum leschte Joer.

Liest méi