Op den éischte Bléck kann d'Iddi e Supercar wéi de McLaren 720S Spider, e liichte Sportauto wéi den Ariel Atom 4 an e Motorrad wéi de BMW S1000RR absurd schéngen. Awer wat ass wann d'Zil ass de séierste Wee ze fannen fir mat den Hoer am Wand ze goen? Maacht de Verglach an dësem Fall Sënn?
Sinn Sënn oder net, d'Wourecht ass datt Autocar decidéiert huet erauszefannen wéi eng vun dësen dräi Virschléi déi séierst an engem Drag Race ass. Sou huet de McLaren 720S Spider sech mat sengem 4,0 l Bi-Turbo V8 virgestallt, deen 720 PS ka liwweren an 0 bis 100 km/h an 2,9 s erfëllen an 341 km/h erreechen.
Den Ariel Atom 4, op der anerer Säit, huet e liicht Gewiicht (nëmmen 595 kg) an en 2.0 Turbo ierflecher vum Civic Type R, liwwert 320 PS, wat et erlaabt 100 km / h an 2,8s an 260 km / h z'erreechen vun maximal Geschwindegkeet. Schlussendlech huet de BMW S1000RR en 1,0 l Véierzylinder, natierlech aspiréiert, an 207 PS déi Kraaft just 197 kg.
D'Resultater vum Drag Race(n)
Am Ganzen huet Autocar zwee Drag Rennen duerchgefouert. Déi éischt huet eng Distanz vun 1/4 Meile ofgedeckt (a gouf souguer widderholl), während déi zweet 1/2 Meile ofgedeckt huet. Gutt, wann an der éischter Course d'Victoire iwwerhaapt op de BMW Vëlo lächelt, an der zweeter goung et un de McLaren, an a béide Fäll ass den Ariel Atom 4 ëmmer lescht.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Déi virwëtzegst Saach ass wa mir d'Wäerter observéieren, déi vun Autocar erreecht goufen, wann et decidéiert huet d'Reaktiounszäit vum Chauffer aus der Equatioun auszeschléissen, nëmmen d'Zäiten a Geschwindegkeete moossen, déi mat Telemetrie erreecht goufen, dat heescht, si "vergiess" wien deen éischte war d'Zil z'erreechen.
An der 1/4 Meile Rennen huet de 720S Spider nëmmen 10.2s gebraucht fir dës Distanz ze decken, während de S1000RR (dee souguer gewonnen huet) 10.48s gebraucht. Och an der 1/2 Meile Course huet McLaren manner Zäit gebraucht (15,87s géint 16,03s).
Den Ariel Atom 4, trotz dem luessten, brauch nach eng an zwou Sekonnen, respektiv, bleift nach ëmmer absurd séier ...