Schonn eng "Joer Enn Traditioun", de "World's Greatest Drag Race" vun der nordamerikanescher Verëffentlechung Motor Trend huet dëst Joer mat manner Konkurrenten stattfonnt an ... mat neie Reegelen - nach ëmmer Konsequenze vum bizarre Joer 2020.
Amplaz déi üblech zwielef Autoen ze hunn, huet ee vun den epeschen Drag Rennen nëmmen aacht Autoe gesinn. Ausserdeem hunn d'Konkurrenzautoen net all gläichzäiteg gefuer, wéi gewinnt - d'Streck fir déi lescht dräi Editioune, breet genuch fir dëst z'erméiglechen, op der Vandenberg Air Force Base, war net verfügbar.
Amplaz si se a Pairen an engem Knockout-Schema gruppéiert bis zwee Finalisten erreecht goufen, déi sech dann ëm d'"Kroun" vum Gewënner vun der zéngten Editioun vum "World's Greatest Drag Race" konkurréiere.
d'Konkurrenten
Nieft dem gewéinleche Supersport huet dëst Joer d’Editioun vun der Drag-Renne, déi vum Motor Trend gefördert gëtt, e schonn „obligatoresche“ SUV, de Porsche Cayenne Turbo Coupe an e ganz amerikanesche Pick-up, an dësem Fall de radikale Ram 1500 TRX.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wat déi aner Konkurrenten ugeet, e Lamborghini Huracan EVO AWD, e Porsche 911 Turbo S, e Chevrolet Corvette Stingray Z51, e Ford Mustang Shelby GT500, en Acura NSX (a.k.a Honda NSX) an e Ferrari F8 Tributo stoungen an der Drag Race.
Mir wetten, Dir hutt scho geroden, wéi eng zwee Finalisten ënnert de méi wéi 5000 Päerd waren. Bedenkt datt déi lescht Course net déi klassesch "Quartier Mile" (402 m) war, mee eng hallef Meile (804 m). Wat war am schnellsten? Fannt eraus am Video: